In salita poi non montata neanche to be less quindi, camera daria, montata c un po pi di attrito rispetto al to be less ora. Sto facendo una panoramica san bartolo c una bella salita per arrivare su in cima vediamo intanto come come. Si comporta come impostazione ragazzi leggermente lunga me la sento, ma quello mi devo abituare un po alla alla conformazione particolare della 36 lattacco manubrio fosse leggermente lungo per vedo che il salento ti aiuta di pi perch sei pi caricato in avanti ma ragazzi salita si sale bene Con 52 dietro e 30 davanti fino a via liscia adesso, qui arriva, uno strappo nei in salita sono proprio, curioso di vedere, la sua, resa oggi, particolarmente, scivoloso, perch, molto, secco e c polvere, vediamo, si scivola, no rimane, l non sento la ruota, scivolare, questo, chiaramente, un Vantaggio che troviamo sulle ruote pi grandi altro strappo ne salita qui tutto secco e polveroso credibile credibile, il grip, incredibile inutile, dire che una bella bici bisogna provarla ragazzi cos vi, renderete conto del suo potenziale pu darsi che in futuro ne vedremo parecchi in giro altro strappo Ne fu pi ripido incredibile anche qui, che strettissimo e super agile, non ha paura di niente ragazzi, non ha paura di niente credevo che con le lunghezze maggiorate del telaio era. Un po debole come flessione ma invece mi devo ricredere, che guardate da zero flessione questa la flessione della gomma quindi in salita, non perde, nulla essendo cos rigida poi adesso sono curiosissimo di provare in discesa; ok, proviamo la discesa, con curiosissimi, oggi credo, ragazzi, generazione aprir; no Non si creda mamma mia.

Come me lo sa e non senti niente freddo Applauso e simone premi da 200, a un missile. I ragazzi molto stretto credevo fosse, meno, agile, ma invece la ritengo, incredibilmente, agile, pressione, delle donne fondamentale su questo 10 crisi da penne malaga non senti, niente bellissima in pochi metri fai delle velocit, assurda e incredibile ragazzi non ci, potete credere sembra di essere, sopra dei binari. Si rigida per praticamente scavalca tutto mi ha colpito subito, i primi 100 metri perch come essere, sullasfalto c una cosa incredibile cio monta, soprattutto e soprattutto molto comoda cio credevo fosse, un barcone da guidare ma agilissima qui, a san bartolo molto stretto ci sono gli, alberi, molto Vicini credo fosse, un po difficoltoso, a guidarla qui ma invece mi devo ricredere ragazzi anche nello stretto fenomenale questa cosa, mi ha sorpreso, tantissimo c da dire che il telaio 36 pollici fanno due versioni di telai sia in acciaio cromo l, che questa, versione la versione in Carbonio come forse la troviamo una forcella, rigida tutta, italiana, nata da pablo fiorilli uno che di sospensioni credo che capisca e anche. I cerchi della brawn sono fatti in italia, sono particolarmente belli e affascinanti, sul carro posteriore troviamo interno, passante quindi, questo d, tanta rigidit e questa gomma della vera berlati monster.com dedicata appunto per le 36 pollici ha un bellissimo grip in questa condizione di secco e polveroso e. Il limite lho trovato solo, nei, freni, mi hai bisogno sicuramente di un impianto frenante maggiore magari in 203, davanti in 180, dietro comunque, incredibile, ragazzi non, so se diametro delle ruote.

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