¿Cómo se 2 El plano de empuje diferencial del canal está estabilizado

Aquí he y. Acabo de tener una revisión reciente de este avión, el x3 20, pero algunos de mis espectadores tenían preguntas sobre cómo podría un avión de dos canales, posiblemente utilizar, estabilización del giroscopio y el acelerómetro para mantener el nivel de vuelo? Bien, that's done by variations. Quick variations of the speed of these two motors let's give an example say the aircraft does a or is about to do an uncommanded right, rollo causado por una ráfaga de ráfagas de viento. El viento viene y trata de hacer que este avión gire a la derecha. Bien, what's going to happen. La gente es este motor izquierdo va a aumentar la velocidad, sí aumentar la velocidad para causar elevación adicional en el ala derecha para tratar de traer de nuevo nivel y simultáneamente. Este motor izquierdo va a disminuir la velocidad para hacer que este ala pierda. Levante y vuelva a una posición de nivel ahora. Algunas personas también están diciendo bien, if it does that it's also going to cause uncommanded yaw, usted sabe empujando el avión a la izquierda. Bien, eso es cierto si esa variación se llevó a cabo durante un largo período, but keep in mind that this is not just detecting the roll it's detecting the roll, así como comienza y cómo lo hace que es. Esto también tiene acelerómetros, además de los giroscopios, los acelerómetros lo detectan. Esta cosa está empezando a rodar para que estos motores puedan entrar en juego rápidamente y contrarrestar que rodar antes de que ocurra. Bien, and by doing such it happened so fast that it doesn't have time to yaw because of the mass of the aircraft.

The momentary variation of these motors don't aren't. Is it going to occur long enough to cause the aircraft to yaw, and I want to demonstrate that real quick you know quickly and the best way to do it. It'S real simple, is just to turn on the aircraft and we'll. Do some simulation of yaw jiggling sights such a strong gust of wind, depending on the transmitter binding it now I'm gon na get again now I'm. Giving little throttle now let's bump it around like it's being buffeted in the wind and listen to the motors, is a very in intensity. Do keep that occurs, Música, descendants, repre done this is the counter cuboid oscillations newborn oscillation will do the same thing. To try to stop that piece if you go out isolation, but wouldn't even occur cool Music that's, cómo animar a jugar hoy, el paseo en montaña rusa se ralentiza. Bien, so that's how to channel plane. ¿Es bastante ingenioso que fueron capaces de llegar a este? Sabes que cuando salí por primera vez a canalizar aviones. I said there's no way. That'S gon na work well yeah a new worker. Quiero decir que funciona muy bien: Bien, it's, bastante helicóptero. Why don't one hope you enjoyed this little educational video, Colector 101, firmando en quadcopter alto 101 aquí de nuevo: hey if you want to get your own shout out in one of my future videos make sure you subscribe to my channel it's real simple, sólo tienes que ir a mi página de canal y haga clic en esa suscripción y también asegúrese de hacer clic en el botón de campana justo al lado del botón de suscripción.

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