Dieser Stil des Trailing sreached ist die Zukunft! Die Fähigkeiten einer Spinne mit einem Bereich im Bereich des 1/8 werden gegenüber ihren kleineren Äquivalenten absolut gesteigert. – das 1/10. Bereich Elektro-Trail-Fahrzeug. Auch ohne die ausgefallenen Upgrades, die ich gemacht habe (das war ein paar), dieses Fahrzeug hängt von seiner eigenen. Die aggressive Methode, die es auf die Strecke trifft, und auch die Federung ist bemerkenswert. Ich bin auch mit dem Massenzentrum sehr zufrieden. Es scheint, AUF die Räder zu kommen, sowie ich wie das. Ich habe das Fahrzeug heute wirklich zur Prüfung gestellt. Ich lief es auf einer 3s Lipo Batterie, Neben dem Elektromotor und esc werden. Diese Anordnung war in der Lage, mit den etwas mehr schweren, viel mehr griffige Reifen habe ich eingerichtet. Der Aktienesc könnte eine viel bessere Drag-Bremse verwenden. aber Ich auf jeden Fall nicht beschweren. Die Drag-Break ist einfach toll. noch in einer Konkurrenzeinstellung. Ich mag meine Drag /Motor Bremse programmieren.

Ich behalte mehr auf den Felsen mit dem gesamten Aluminium-Diff und auch Achsabdeckungen. noch, für mich ist das eine Wiederholung, wie es sicherlich wäre, wenn ich wirklich abseits der Straße in einem größeren Auto wäre.

Wie Leute mich normalerweise fragen, was die Elemente, die ich in meinem Videoclip habe, Ich habe herausgefunden, einige Informationen für Sie zu notieren:

Abgeholt wurde es bei

1) Griff Pastime Cragsman C RTR – "OWNER" Ford F150 Raptor (Blau).

2) Es wurde ein ESS-DUAL Sound Package von Feeling Advancements hinzugefügt.

3) Reifen sind RC4WD 2.2 Rock Crushers, auf weißen Stahl gestempelten Rädern.

4) MKS HBL550 Führungsservo – wasserdicht, sehr schnell sowie stark.

Dieses Fahrzeug ist wirklich qualifiziert. sowie ich bin zufrieden damit. Es gibt verschiedene Versionen angeboten. wenn Sie also eine. Stellen Sie sicher, dass Sie die Version erhalten, die Sie, wie!

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