As que vamos, a revisarlo creo que ste responde mucho mejor que el pse 24 que les haba mostrado el carguero Msica bien nuestro 787 llega en esta caja est bastante delgado tiene un buen tamao y fjense y mide, 400 45 milmetros 44 x, 55 de centmetros y Pesa 62 gramos que me gusta que venga as en una cajita fcil de llevar y vamos, a abrirlo; ah est el control, tiene dos motores con cepillos y una batera de 300000 jumpers pero que ver cmo. Viene porque creo que hay que armar un poco est bien digo ya est listo casi listo para volar solo hay que armarlo pero viene con todo, lo necesario entonces vamos, a ponerlo aqu y vamos, a revisar el control que es muy similar a por ejemplo el c 32 de la fuerza area de los eeuu que les mostr es uno de los vdeos. Ms virales que tengo aqu en el canal pues el control es similar solamente que las palancas aqu son negras y en el otro son naranjas y tenemos estos botones que dice drop y, raise ahorita vamos a ver, ah arriba tenemos botones aqu que tambin vamos a explorar Creo que no tienen funcin pero ya, veremos despus obviamente aqu est el manual en donde nos explican, como, armarlo, porque, si necesitamos pegamento para unirlo, todo, ahorita vamos, a esa parte y se, supone que tenemos luces leds, tenemos el control, para la direccin y para, el elevador, Tal vez para que tenga diferentes rates con esto vamos, a hacer que que baje la punta o que subas vamos a subir o bajar el elevador; ok, para eso, funcionan, estos botones, para ajustar, el elevador de ah en fuera algo importante que debemos de saber es que Con esta palanca si la movemos, nuestro avin se va a mover de esta forma pero aparte, esta palanca tambin la podemos, jalar para subir y bajar y de este lado vamos, a tener el acelerador entonces tenemos tres canales guau eso, esta interesante pens que solamente, sera acelerar Sube desacelerar baja y giramos pero, no aceleramos subimos y aparte giramos, ok, entonces podemos, hacer cosas interesantes, con l, con el avin y vamos, a revisar de este lado en pequeitos tenemos un cargador usb es un cargador sencillo para una, sola celda.

Ah, lo tenemos y si sacamos las piezas del avin tenemos por ejemplo de este lado una de las turbinas que no tiene stickers. No s si tenga stickers, o qu es lo que tenga vamos a buscar todo aqu est la otra, turbina todo esto est hecho de pepe, o sea parece que se va a romper pero es muy flexible pues es difcil que lo rompamos despus de este lado tenemos La cola qu bonito est el impreso de 787 y power en la cmara, se ve como muy sencillo, o muy, a fondo porque parece que es como unicel nada, ms pero si se siente de calidad y la impresin es bastante buena y ya. Les dije que esto es flexible y, no se rompe entonces, no se dejen llevar, ah por por. Lo que pareciera ser en vivo si se ve muy bien hecho vean; ah estn las, alas, oh qu, bonito, tienen, todos estos detalles que hacen que se vean muy bien ya, viene con los stickers, puestos y vean, lo tenemos varios detalles, ah de los dos lados de Un lado est de forma que pueda embonar en el otro y tenemos pintura en el centro, ok en la parte de abajo est bueno para poder identificar cul es la pancita de nuestro, avin y cul es la parte de arriba y me parece que aqu van a Ir los motores ahorita revisamos porque, no s en dnde estn vamos, a sacar ahora que el fuselaje de nuestro avin nada, ms, ah est el fuselaje, bueno; ah est de cabeza.

Ah est en la forma correcta y bien, tenemos todos los detalles las puertas las ventanas. No s me gusta cmo est: hecho vean, ac la cabina y igual, todo esto est hecho de pepe, tenemos espacio, para el tren y viene, con dos bateras lo que les deca es que estas bateras son lipo de una celda de 300000, jumpers bastante comunes en todos Estos aviones y vienen aqu ya me metidas. Lo ven son exactamente las mismas, o kate y ya, viene un conector que va hacia atrs porque porque aqu tenemos un servo, o dos me parece que controlan estas superficies de control; ok, el elevador, se controla gracias, a estos brazos me parece que es un solo servo. Ok, pero aqu ya, tenemos algo que viene pre armado no hay que moverle nada y viene, con los orificios obviamente para meter, todos y necesitamos, pegamento ahorita les muestro esa parte pero nos faltan, ms piezas que ya estn aqu abajo vamos, a preparar por aqu, porque de Este lado voy, a sacar las otras partes para mostrrselas en la primera, bolsa fjense tenemos me parece que estos son as son stickers de boing y se alcanzan a distinguir un poco son dos y tambin tenemos el extractor de hlices, tenemos, un par de hlices de repuesto Una izquierda y una derecha y tenemos los motores con sus, hlices, ok, ya, viene todo puesto y nos dicen, si es derecho o si es izquierdo traen los conectores de colores tambin para que no nos perdamos y en la siguiente, bolsa tenemos la tarjeta, controladora de vuelo.

Viene con la base que vamos a pegar, a nuestro avin y si se fijan, ah estn los colores para conectar, los motores y me parece que aqu si aqu se conecta el servo del elevador y equipan leds que no s si los incluya pero aqu es en Donde los conectamos esta es la tarjeta receptora y controladora de nuestro tiene un giroscopio que le ayuda a mantenerse estable; ok, no es un avin tonto manual sino que est estabilizado eso est interesante as que ah est la tarjeta y en esta otra bolsa vienen por ejemplo Nuestro tren de aterrizaje tenemos por, ah tenemos las tres piezas del tren de aterrizaje y vienen, las terminales que debemos de pegar en el cuerpo y los refuerzos para las turbinas, los adornos de las tapas de las turbinas, vean qu bonito y la parte de atrs de Las turbinas: ok y bueno debemos de pegar todo esto en su sitio, no utiliza en cualquier pegamento yo siempre les recomiendo que utilicen el lujo por no utilicen ojo normal porque se va a comer el material, pero el lujo, por est hecho para pegar, esto, aunque, tambin, Hay silicn fro y se, lo pueden utilizar, o hay un pegamento que se llama es 6000 entonces. Lo ms fcil es el silicn, fro despus el lujo por, a m me gusta porque es ms rpido pero cuidado con que sea un material. Un pegamento que no deshaga el pp, o el unicel porque entonces hacen con lo mismo entonces, a pegar todas estas piezas que en su sitio es bien sencillo el lujo por por ejemplo es un pegamento de contacto vamos, a poner slo un poco en la pieza que Queremos pegar que cubra toda la superficie y lo vamos, a meter en su sitio pero, no lo vamos a dejar.

Ah, lo vamos a meter y lo vamos a sacar y vamos, a dejar que pasen unos 20 30 segundos si hace mucho calor con eso suficiente si hace, fro tal vez necesitamos que pase un minuto minuto y medio. As que despus de que pas ese tiempo podemos meter la pieza, nuevamente nos va, a costar un poco de ms trabajo pero ya, va a quedar en su sitio ya. No se va a mover digo es bueno que lo dejemos que seque bien. Pero ya va a estar firme en su lugar y lo mismo vamos, a hacer con todas las dems, piezas por ejemplo aqu tengo las turbinas y vamos, a fijarnos en dnde van a hacer contacto las turbinas creo que solamente un poco de pegamento va a ser necesario En el centro en el pegamento aqu y voy, a poner un poco en las orillas entonces presento esto aqu lo despeg y dej, pasar unos segundos y lo vuelvo, a unir y mientras voy, a ir pegando y eso, lo voy, a poner un poquito de pegamento, no Quiero poner mucho present en su sitio las despego y en lo que se seca ya, estoy pegando la tapa de mi turbina lo ven y listo, tenemos nuestra turbina la armada que aumente se ve no entonces ahora esto, lo vamos, a pegar aqu en el ala y Despus tenemos estos digamos que refuerzos que van a ir por arriba y nos van, a ayudar precisamente, a reforzar todas estas uniones, ok y los motores van por aqu abajo y fjense que hice alcanza, a ver una l, entonces, ah vamos a pegar el motor el, ok, Ojo con eso, recuerden ponerlo con la parte, descubierta hacia arriba, no lo pongan hacia abajo de hecho en esta parte de plstico que no les va a dejar meterlo as que esto debe de ir al revs y traten de dejar los cables, por arriba, para poder, guiarlos, Por esta zanja hacia el centro del avin y despus, ya, todo esto, lo vamos, a unir al fuselaje; ok, as que djenme hago todo eso y cualquier problema que me encuentre les cuento para ya: salir, a probarla Msica Msica; ok, ya, est, terminado de armar, cosas importantes Siguen los motores antes de pegar, la cubierta entonces armen todo el avin, despus, los motores y al ltimo, la cubierta, con la tarjeta controladora, los cables, los fije con un poco de cinta transparente de esa comn y corriente para que no se estuvieran moviendo y, no los Pegu en la parte, azul solamente, hasta, aqu porque en la parte, azul al meter, la tarjeta se empujan hacia, adentro, entonces todo se mantiene en su sitio la pegu, con un poquito de pegamento toda, esta etapa y listo, ya, est la batera, all adentro acurdense de sacar.

Las bateras que van adentro solamente es para transporte pero cuando armemos todo hay que sacarlas las bateras porque solamente lleva una por cada uso este paquete trae dos as que acurdense siempre les digo que pidan con la mayor cantidad de bateras que puedan y fjense cmo. Entran el tren de aterrizaje este de atrs debe de ir con el doblez hacia atrs bien importante chequen, los colores de los conectores y peguen todo muy bien alineado tengan cuidado primero, entra, un ala, la pegamos y despus entra la del lado, derecho y la pegamos. Ok, no las peguen, primero y las pongan porque si no, no van bien alineadas y cuiden que todo est muy bien pegado y alineado porque. Eso nos va, a afectar, a la hora de volar y despus, para encenderlo, primero encendemos, el avin, para encender, el foco rojo. Lo ponemos en un lugar plano y encendemos nuestro control, subimos y bajamos, el acelerador esperamos, a que parpadee todo se va a mover nuestro elevador y entonces ya, estamos conectados, ok, test quiero que vean esto sigui acelero se va a mover los motores pero adems el elevador. Se va a levantar lo ven y tambin si yo muevo mi avin el elevador trata de estabilizarlo y tambin. Si me voy de lado cuando ya, estoy acelerando un motor acelera, ms que el otro para mantenerme en lnea recta; ok, entonces, el estabilizador est trabajando y adems. Si yo halo, ac vamos, a subir el elevador, para elevarnos: si empujo va a bajar obviamente como ya.

Lo tengo hacia arriba hasta abajo pero estoy, un plano vean como baja y eso va a hacer que el avin baje. Ok y si yo giro a la derecha, va a girar el motor izquierdo para empujar el avin, a la derecha y lo mismo va a suceder al lado. Contrario, ok y va a estar trabajando el estabilizador y tambin sigui presion el botn de ac arriba voy, a deshabilitar un poco, o un paso el estabilizador es decir, va a volar un poco menos estabilizado; ok as que volvemos, a presionar este botn y listo, no incluye Luces pero se supone que se controlen se controlan con este botn y digamos que vamos volando y notamos que nuestro avin viaja, o se va mucho hacia abajo entonces presionamos el botn de raise unas cuantas veces hasta que veamos que ya. Se nivela y si notamos que se va mucho hacia arriba entonces presionamos el botn de drop para ajustarlo y que ya. Se quede nivelado que entonces para eso son, estos botones as que es bien fcil de armarlo solamente utilicen el pegamento, correcto y, no se, se ve muy bonito. As que vamos, a echarle un ojito cmo qued y vamos, a probarlo Msica y. I Msica y Msica muy bien seores vamos, a probarlo primero vamos, a encender nuestro avin lo vamos, a poner en el piso y encendemos nuestro control, subimos bajamos y esperamos, a que se quede encendido y entonces se estabiliza y ya, podemos utilizarlo ahora.

No s si pueda despegar del piso, porque hay, muchas piedritas, vamos, a intentarlo vamos, a ver hacia dnde, va el viento vamos, a patear el piso y al parecer, viene de all, hacia ac entonces vamos, a intentar despegar desde el piso, este avin se supone que es Para principiantes entonces no debera de costarme tanto trabajo despegar, aunque por todo. Lo que hay en el piso, a lo mejor est un poco complicado pero vamos a acelerarlo Msica; no va a pasar, a subir vamos, a hacerlo de nuevo ya, estaba por, subir, pero, llego, al pasto y ya, no pudo porque pues, lo detuvo tambin las piedras, no Ayudan mucho a que las llantas se deslicen fcilmente entonces voy, a intentarlo vamos, a tratar de que despegue desde el piso si no ya. Lo lanzo con la mano. Lo malo, lo que les digo es que hay muchas piedras y. No lo voy a lanzar con la mano pero de que debe despegar desde el piso debe hacerlo pero aqu las piedras se tienen mucho que avance rpido; ok, voy, a limpiar este motor que parece que miren se llen con una hojita y vamos, a ver de dnde Viene el viento, ok, ms o menos viene de ac ahora as que vamos, a lanzarlo cuando estaba hablando solo obviamente que dar vuelta pero vuela muy bien se levanta un poco se eleva entonces vamos, a presionar un poco el botn de drop se acuerdan pero vean vuela Muy muy sencillo voy, a bajar para bajar, empujamos la palanca y voy, a ir girando voy, a acercarme hacia ac guau responde sper bien creo que este responde mucho mejor que el ce 24 que les haba mostrado el carguero entonces.

No s aunque si tarda en bajar vamos a presionar ms el botn de drone para que baje ms y tambin si queremos que baje ms rpido obviamente hay que bajar el acelerador porque; ah lo tengo casi, al mximo, pero vean, ah vengo hacia, ac voy, a tratar De pasar aqu frente, a m guau qu bonito es este avin vean nada, ms y la verdad es que vuela sper fcil vuela ms fcil que el cce 24 ese vdeo es el ms viral que tengo en el canal y yo, la verdad pienso que este avin Es mucho mejor y bueno, el otro porque es militar se ve muy bonito pero, este avin de lneas de lnea comercial la verdad es que yo no le tena mucha fe pensaba que no iba a volar tambin pero vuela muy bien me nada, ms y puede, hacer Giros sper cerrados y tiene, buena velocidad digo, lo voy, a bajar al acelerador y vean, ah vamos ms lento pero, sigue respondiendo igual de bien, lo ven ve, nada, ms guau qu, bonito, ah y ya, como que se tambalea ms porque le baje mucho el acelerador, pero Vean nada, ms est, muy muy fcil de volar, este avin vamos, a subir al acelerador, ya; se empieza a sentir que la pila se est bajando porque obviamente, lo estoy volando, al mximo, pero; no se aparte est en descuento estaba, ms costoso y baj de precio, entonces Aprovechen adems creo que tengo un cupn entonces lo van a encontrar, all abajo es muy divertido este si es para aprender porque funciona, como, un avin obviamente sin timn pero el timn, en los aviones solamente se utiliza para aterrizar y despegar, entonces est muy bien para los Que quieren saber cmo, se controla un avin creo que est perfecto y vol, a la primera tienen que armarlo super derechito para que est todo balanceado y djenmelo abajo vamos, a tratar de aterrizar por aqu vamos, a tratar de bajar, ah bajo fjense y obviamente, podemos presionar Estos botones para ajustar el elevador, en la parte de atrs, o se ator aqu en la llanta y se, ator mucho pero tambin, podemos doblar la cola, podemos empujar, esto, o bajarlo, dependiendo qu es lo que est haciendo nuestro avin si sube mucho tenemos que bajarlo y Si y si baja mucho tenemos que subir la cola, todas en general hay que doblar a poquito y entonces eso le va a ayudar pues mantenerse adems de este control que tenemos aqu entonces djenme lanzarlo de nuevo porque tambin quiero ver el botn del rey recuerda que Tenemos este botn o lo tena en el rey alto y responda mucho entonces si presionamos este botn el rate cambia lo ven, ah responde menos y si cambio el rate presionando ese botn, pues, responde, un poco, ms rpido gay, as que no s.

Ah les dejo este avin es el 787 te parece esto es bajar abajo el script, cin muy, bonito acurdense de pegarlo, con este cupn o con silicn fro porque si no el lujo normal otros pegamentos se comen al material, entonces ojo con eso, cudenlo, mucho y vamos. A tratar de dar un giro hacia arriba, no alcanzada retirando, podemos hacer, acrobacia pero, para volar, est, muy divertido y el material, se ve muy, muy resistente, as que chequen, los se los dejo, ah abajo en la descripcin les digo, no tena, muchas veces, sabios pero me Parece muy muy bueno y se, los recomiendo es el que ms les recomiendo para aprender por los tres canales y por, lo bonito y fcil de volar que es as que y.