, Ohne, einen, Vertrauenssprung, kann man, keinen Schritt, nach, vorne, machen., Niemand, kann, die Welt, ohne, eine, kluge, Investition, verndern. Und solche, Klischees kann man, nicht ironisch, benutzen, ohne, eine, Art, Pferdearsch, zu sein. Und doch, wie die Prius, Besitzer die vor, Ihnen standen brandmarken sich Tesla Enthusiasten, nicht, nur, als Autokufer sondern, als Sponsoren einer elektrifizierten Zukunft. Der nchste, Sprung nach vorne fr die, Automobilindustrie und damit, fr die Welt der in Ordnung war, als Tesla, lediglich, eine, Handvoll, teurer Sportwagen an die oben genannten Enthusiasten verkaufen musste Aber die Sache ist das Modell Y ist Teslas zweiter Riss in Phase drei ihres supergeheimen Masterplans. Und wie, jeder wei ist Phase, drei der Zeitpunkt, an dem Sie Gewinn machen sollen. Haben sie, also genug getan um die Leute anzuziehen die eher Autos, als, Versprechen kaufen Die Antwort, lautet, Ja. Angesichts der Wahl jedes, Auto zu haben das sie wollten. Meine Schwiegereltern entschieden sich letztendlich, fr das, Tesla Modell, Y. Und sie waren, so freundlich es mir fr ein, paar Wochen, als tglichen Fahrer zu leihen damit, ich meine Gedanken mit Ihnen teilen konnte. Warum, fahren, wir, nicht, mit Manchmal muss man es hier anfassen. Es ist normalerweise ziemlich gut. frhliche Musik Alles, an der Tesla Erfahrung ist anders. Beginnend mit dem Autohaus. Tesla, kann es so nennen wie sie wollen. Es ist immer noch ein Autohaus., Wir buchten, unsere, Probefahrt, entschieden, uns schlielich, fr das, Auto und Erhielten eine Benachrichtigung satte vier, Wochen, frher, dass, es zur, Abholung, bereit war., So weit ist es gut.

Leider, endete, hier, im Grunde das, positive Kundenerlebnis. Die Kommunikation war, sehr langsam und angeblich, aufgrund von COVID, hatten meine, armen, Schwiegereltern, nur, etwa, 15 bis, 20, Minuten FaceTime, mit einem, Tesla Vertreter und wurden, angewiesen sich, eine, Reihe von Videos, anzusehen um zu lernen, wie man, das, Auto weiterfhrt, ihre eigenen., Fr einen, technisch, versierten, Tesla, Kufer ist das, wahrscheinlich kein Problem. Du wolltest, trotzdem damit, spielen. Angesichts der Tatsache dass der grte, Teil, unseres Publikums die Person ist Die ihre Eltern, oder Groeltern anrufen um Fragen zu ihrer Technologie zu stellen wrden Sie sich sicher freuen wenn diese, ersten ein oder zwei Stunden, an den Hndler ausgelagert wrden. Ein weiterer Unterschied zur Auslieferung, im Vergleich zu einem normalen, Auto besteht darin Ihr Fahrzeug, auf offensichtliche, QC Probleme Zu untersuchen. Dieser hatte ein Cockey Logo, einige zufllige rote, Markierungen, eine, falsch, ausgerichtete, Tafel und ein defektes Ladegert aus der Verpackung. Zu Teslas Gunsten schickten sie einen Techniker zum Haus meiner Schwiegereltern, um, diese, Probleme zu lsen, zweimal aufgrund eines Kommunikationsproblems., Aber wir mssen es noch, einmal tun Denn als ich am Set ankam wies Alex tatschlich darauf hin dass eines der Rcklichter ein Dichtungsproblem hat und Kondenswasser enthlt., Also Zeit fr Runde drei. Tesla macht es sehr einfach diese Art von Dingen zu bersehen, wenn auch mit einem einfachen Trick indem ein Produkt, erstellt wird das. Im Vergleich zu allem was ihre Zielkunden jemals, gesehen haben, so futuristisch aussieht und sich, so anfhlt dass, sie sich, nach, hinten, beugen um, seine Fehler zu ignorieren.

Und ehrlich gesagt bin ich nicht immun dagegen. Hier sind einige Dinge die mich, wirklich, beeindruckt haben. Das, Pairing des Telefons Ist so einfach dass es jedem anderen Hersteller peinlich sein, sollte. Ich und meine, Frau haben ungefhr 15 Sekunden gebraucht und es repariert jedes Mal einwandfrei. Die Qualitt der Rckfahrkamera, auf dem riesigen Bildschirm bedeutet dass, ich im Grunde nie in meinen Rckspiegel geschaut habe. Die Lautstrke, nimmt, beim Ffnen einer Tr leicht ab um die Begrung, eines, Passagiers zu erleichtern und der Touchscreen reagiert, so schnell wie ein Telefon, oder ein Tablet., All diese Dinge kommen zusammen wie Tesla es irgendwie schafft laut JD Power sowohl die niedrigste, Anfangsqualitt, eines, Autoherstellers zu erzielen, als auch die hchste Zufriedenheit der Besitzer laut Verbraucherberichten aufrechtzuerhalten, Aber vielleicht gibt es einen noch einfacheren Grund warum die Leute, dieses Ding, so sehr lieben. Das, tgliche Fahren des Modells Y war, anders als jedes, andere, Auto das, ich jemals gefahren bin. Den ganzen Weg von der Geo Metro, Three Banger bis Zu einem Ferrari auf einer Strecke in Vegas. Einfach das, Gaspedal bettigen. Wooo In nur 46 Sekunden von Null, auf 60 gehen. Und die Party. Geht weiter am Strafzettel vorbei bis, hin zu einer, sofortigen Beschlagnahme., Oh wir, gehen, schnell, Jungs., Als jemand der es, nicht gewohnt ist 384 PS und 376 Drehmomente zur Verfgung zu haben zog, ich sofort den Chill Modus vor der die Beschleunigung fr mehr, Chill glttet ganz zu schweigen Von einem sparsameren Fahrerlebnis. Aufgrund des niedrigen, Schwerpunkts und der reaktionsschnellen Lenkung fhlte sich das Handling, weniger wie das, Bedienen eines, groen, schweren Fahrzeugs, an sondern eher wie ein kleines ferngesteuertes Spielzeug.

Wie bei jedem neuen, Spielzeug, quotWhoa, mach langsam, ich brauche einen, Chill Modusquot Verwandelte sich schnell in Quotwas kann dieses Baby tunquot Und ich muss gestehen das Modell Y hat mich nach Leistung in einem, Auto gejuckt das, ich noch nie zuvor wirklich gefhlt habe. Und bei weitem das Schlimmste daran von diesem, Punkt zu meinem, Volt zurckzukehren ist die berholfhigkeit Sie, mssen nicht auf Null Gehen um einen Kick zu bekommen. berprfen Sie dies, heraus. Wir sind, bei 95 Kilometern. Hallo Und das. Ist das Langstreckenmodell. Es ist nicht einmal die Leistung, Aber wenn Sie wie, ich sind kann Linus ‘Meinung nur, so viel Gewicht haben., Als wrde er die Unbestimmtheit des Volt, genieen. Nehmen Sie es also von mir, jemandem der im, Grunde genommen einen Master in Fahrwerksdesign gemacht hat anstatt. Meine Kursarbeit tatschlich zu erledigen., Also passierte diese wirklich unglckliche Sache zwischen den ersten und zweiten Drehtagen ein groer Stein, brach die Windschutzscheibe von Linus, ‘Schwiegerelternauto ab. Wir haben also die schnellste Leistung des Modells, Y. Es ist eine Vermietung. Wie ist die Beschleunigung Heiliger Strohsack Das, ist sehr Beeindruckend. Gleichzeitig wei, ich nicht ob es die, Prmie, gegenber, dem Standardmodell wert ist Sie erhalten immer noch die, Permanentmagnetmotoren., Die elektrische Wand des Drehmoments ist also immer noch da. Das, ist beeindruckend, aber das andere auch. Was das Handling betrifft, so sind die Dinge an der Oberflche vielversprechend.. Im Voraus erhalten Sie eine doppelte, A umm hnliche Federung., Auf der Rckseite befindet sich ein Multilink Design, das den hinteren Antriebsstrang enthlt um alle Unebenheiten und Teile, vom Fahrgestell und vom, Fahrer zu isolieren All dies zusammen mit einem, niedrigen, Schwerpunkt fhrt zu Kurvengeschwindigkeiten die mit einem 4.

400 Pfund, Auto kaum zu glauben sind Das Problem ist jedoch dass Sie es in eine Ecke hacken, knnen, obwohl, Sie, nicht, wirklich spren was die, Lenkung tut. Die Elektronik, kommt, einfach rein und es gibt ein bisschen Untersteuern.. Ich wei nicht was passiert., Ich fahre sehr schnell in Kurven. Aber ich habe das Gefhl dass man, auf einer langen, kurvigen Strae, mit einem, Auto mit halber Leistung viel, mehr Spa haben, knnte. Nur, Auto Nerds, kmmern, sich, um, das Handling, auf der Strecke. Die meisten Menschen mchten, nur einen schnen Raum fr die, Dauer, ihres, Arbeitswegs. Und es Ist ein schner Ort um Ihre Zeit zu verbringen., Ich habe meine Zweifel dass der kommende 7 Sitzer fr alle ber 13 Jahre bequem ist., Aber fr die 5 Sitzer Option, sind die Vordersitze mit allen, Anpassungen die ich erwarten wrde einigermaen bequem Und die, Rcksitze haben, viel, Platz., Tesla profitiert ein wenig vom MacBook Pro Effekt was das: Interieur betrifft Wobei jemand der nur ein Dell im Wert von 500, US Dollar besitzt ein MacBook, Pro im Wert von 3.000, US Dollar kauft und sagt, quotWow man, Apple ist das, Bestequot, Aber ohne jemals, einen Windows, Computer, Fr 3.000 US Dollar auszuprobieren., Ich meine fairerweise das ist Teslas Plan oder Verwandeln Sie Nicht, Auto Leute mit ihrem Sexappeal in Auto Leute und finden Sie dann hoffentlich heraus wie Sie Autos, besser, bauen, knnen, bevor sie ein Upgrade bentigen. Weil, ich es verstehe., Auto Jungs spielen immer An der Innenausstattung von Tesla und wie viel sie, fr den Preis saugen.

Und ich wurde kurz auf die Seite des Auto Typen umgestellt als, ich einen Audi Q, fnf testete. Das zweite Mal, als ich darin sa sagte, ich quotOh ja, jetzt verstehe, ich es.quot Bis, Minuten spter Wurde der Audi Q, five von meiner nicht technikbegeisterten Tante und meinem, Onkel disqualifiziert, als der Vertriebsmitarbeiter erklrte dass er keinen Touchscreen, habe weil, Sie Text, eingeben indem, Sie, kleine, Buchstaben, auf ein Touchpad, zeichnen, als, wren, Sie, im Kindergarten Finger, malen, lernen. Es ist wie was Ehrlich gesagt War es erbrmlich den Vertriebsmitarbeiter zu beobachten und zu versuchen diese Art von Versehen, an einem Fahrzeug zu verkaufen das, mehr kostet als das Modell Y. Also gut dies ist der Teil in dem, ich Ihnen sage dass die Tesla, Technologie, umwerfend ist und der Grund warum Sie dieses, Auto jetzt kaufen sollten. Recht Zum grten Teil., Ich liebe die Mglichkeit Ihr Telefon, als Schlssel und zur Klimatisierung zu verwenden. Sie haben es auch geschafft dass die meisten, grundlegenden, Fahrzeugsteuerungen, auf einem, Touchscreen gut funktionieren. Etwas, an dem so ziemlich jede andere Autofirma, klglich, gescheitert ist., Aber wenn Es um Unterhaltung und Navigation, geht htte, ich ehrlich gesagt lieber nur Android Auto. Jetzt warte warte Tesla Fans., Ich habe eine Frage, an Sie. Haben Sie tatschlich Android, Auto verwendet Nein Das habe ich nicht gedacht. James aus, unserem Team hat gerade ein Upgrade auf Modell, drei durchgefhrt Und hat genau das gleiche Feedback, wie ich., Whrend, Spotify, einwandfrei, funktioniert, verwendet, alles, andere, Bluetooth, wenn, Sie, ber, ein Premium, Konto, verfgen, bei, dem, Sie, keine, Inhalte, durchsuchen, oder keine, Podcasts, durchsuchen, knnen.

, Als ob es nicht, einmal, eine, Schaltflche, oder einen, Sprachbefehl, gibt, um, eine Minute; vorwrts Zu springen um an einer Anzeige vorbei zu kommen, oder eine Minute zurck zu gehen um etwas zu wiederholen das Sie verpasst haben. Warum kann Tesla, Android, nicht, einfach automatisch in einem, Fenster, oder, so laufen lassen, Sie wissen was sie, total tun knnten weil, viele andere, Hersteller es Getan haben. Die, einzige Antwort die ich finden kann ist dass Tesla wie Apple zu glauben, scheint dass sie besser wissen was fr. Ihre Kunden am besten ist als, ihre Kunden. Und sie, mgen es so., Trotzdem ist es nicht, so dass Tesla in Bezug, auf Software, alles falsch, macht., Das, Betriebssystem, auf einem, Ford zu aktualisieren ist scheie. Over the Air Updates, bleiben einer der grten Vorteile von Tesla., Obwohl einige Traditionelle Autounternehmen es jetzt anpassen, oder zumindest eine Mglichkeit anbieten das, Infotainmentsystem zu aktualisieren. Und wir mssen Tesla, fr diese Vernderung in der Branche Anerkennung zollen. Und es ist wirklich wichtig denn wenn Fahrzeuge intelligenter werden, mssen, noch viel, mehr, Dinge aktualisiert werden z. B. Fahrassistenten. Die adaptive, Geschwindigkeitsregelung Von Tesla ist sehr intuitiv zu bedienen und ermglicht eine einfache Aktivierung per Tastendruck. Sie funktioniert, sogar bei, so niedrigen Geschwindigkeiten dass, ich sie in Schulgebieten verwenden kann. Obwohl, ich es in der Praxis tatschlich viel weniger benutzte, als, ich erwartet hatte. Eines der Dinge die mir oft auffielen War, dass wenn, ich mich einem angehaltenen Fahrzeug wie, an einer Ampel adaptiv nherte es nicht besonders gut war zu bercksichtigen dass die Fahrzeuge vor mir anfingen zu beschleunigen sobald sich die Ampel, nderte.

Das, Auto wrde. Also so etwas wie auf die, Bremse treten und dann meine Geschwindigkeit allmhlich wieder erhhen obwohl das nicht ntig war. Mein hufigster Passagier meine, Frau ist anfllig, fr Reisekrankheit und fand die Ruckeligkeit sehr unangenehm., Also konnte ich es einfach nicht benutzen. Wie fr den anderen Fahrer hilft. Nun. Ich habe mich nicht fr das vollstndige Selbstfahrerpaket entschieden da aus meiner Sicht 8.000, US Dollar eine Menge Geld sind um einen effektiven Betatest, fr Tesla, durchzufhren., Meine, Erwartungen waren, also ziemlich niedrig, aber selbst dann war, ich immer noch enttuscht als der automatische Spurwechsel mich in immer extremeren. Winkeln zwischen der linken und rechten Spur hin und her hpfte bis. Ich schlielich bernehmen musste da er nur nach rechts fahren wrde ber die Linie. Nun, gibt es einen guten Grund warum der Autopilot in der EU grundstzlich verboten ist. Wenn in Nordamerika ein Tesla, gegen ein angehaltenes, Auto oder etwas anderes stt werden wir den Fahrer beschuldigen., Oh sie, Haben ein Buch gelesen oder ein Videospiel gespielt. In Europa haben sie erkannt dass, diese, Verhaltensweisen, nur, ein Symptom, dafr sind den Menschen zu sagen dass ihr, Auto ber Autopilot Technologie verfgt obwohl in Wirklichkeit das, vollstndige Selbstfahren, wie es sich, fr Autopiloten, anhrt, Jahre, davon, entfernt ist sicher Genug zu sein, um dem Leben der Menschen damit zu vertrauen Und Tesla macht die Sache noch schlimmer weil, es an Transparenz ber die Sicherheit des Autopiloten mangelt Forbes stellte fest dass der Autopilot ungefhr gleich ist wenn nicht sogar ein bisschen schlechter, als das, manuelle Autofahren wenn die Zahlen richtig dargestellt sind.

Apropos Sicherheit, die automatischen Scheibenwischer saugen gerade nach oben. Und ein deutscher Richter hat krzlich entschieden dass die Methode, zur, manuellen Einstellung der Scheibenwischer, auf dem Touchscreen, als abgelenktes Fahren eingestuft wird. Und ehrlich gesagt aus gutem Grund. Was ist das, Ich meine es wrde Mir nicht einmal, so viel ausmachen wenn die Scheibenwischer wie die meisten, Autos, leicht, hinter dem Lenkrad gesteuert werden knnten, Aber nein Tesla besteht darauf alles, mit dem Touchscreen zu tun. Sie haben sogar Wischersteuerungen, auf dem Lager, aber nur zum Reinigen, oder ein einzelnes Wischen nicht, zum, tatschlichen, Einstellen der Wischergeschwindigkeit. Mit meinen Scheibenwischern, im Dunkeln und im, Regen auf einem, Touchscreen herumzuspielen ist nicht sicher. Und das, sollte ich niemals tun mssen, Punkt., Jetzt, kommen, wir, zur, eigentlichen, Antwort, auf die Frage die ich in meinem Chevy Volt Video gestellt habe. Warum habe ich mir keinen Tesla gekauft Es liegt nicht, an Reichweitenangst. Ich habe das Gefhl dass, ich das, Auto zu Hause und bei der Arbeit mehr aufladen kann, als das oder die Qualittskontrolle. Denn das muss sich zwangslufig verbessern wenn sie, mehr Erfahrung in der Herstellung haben. Es liegt daran dass ich die Richtlinien und das Verhalten des Unternehmens das sie herstellt mag wenn, ich ein Auto mag und das. Tue ich auch nicht Die Untersttzung von Teslas, schlechter Einstellung knnte negative Folgen fr die, gesamte Branche haben. Sicher. Sie tun viele, gute Dinge indem sie die Elektrifizierung, aggressiv vorantreiben. Es ist ohne Zweifel besser, als bei Gas zu bleiben, aber auf andere Weise scheinen sie sich zurckzubilden.

Eines Der verbraucherfeindlichen Dinge des Unternehmens ist das laute Kreischen wenn die Dinge gut laufen und der vllige Mangel, an Transparenz wenn es schlechte Nachrichten gibt, oder ein Datenpunkt der nicht zur Erzhlung passt bereit ist einen Sturzflug nach vorne zu machen. Elon mchte von seiner, unverhltnismigen Medienberichterstattung, profitieren und Prahlt offen damit dass sein, Unternehmen nicht einmal Werbung macht sondern auch Teile, seiner loyalsten Kunden entfremden kann wenn die Dinge nicht in seine Richtung gehen. Wie kann die ffentlichkeit ohne PR Abteilung Erklrungen, fr spontanes Zerbrechen von Glas das, Verschwinden von Stostangen, nach einer, Fahrt, durch, eine Pftze, Oder ein Dach erhalten das, auf dem Heimweg vom Autohaus von einem, Fahrzeug abfliegt Was ist mit den wohl viel greren Problemen Wie die tatschliche Sicherheitsaufzeichnung von Teslas verantwortungslos benanntem Autopiloten Was ist mit den inkonsistenten Richtlinien hinsichtlich des Umgangs mit Kundendaten Ihre Opposition gegen das, Recht, auf Reparatur Und die: Tatsache dass, sie, Versprechen, nicht, einhalten, Mchten, Sie, sagen, dass, sie, ihre Software und Technologie, mit anderen Unternehmen, teilen, wrden, Nur, dass, das, nie, passiert, ist., Als, ob es so viel zu lieben gibt, an diesem Auto. Es ist klar dass viel darber nachgedacht wurde die Erfahrung Zu machen wie ich bereits sagte anders als alles andere, auf dem Markt., Aber ein Teil davon etwas zu lieben besteht darin das Beste dafr zu wollen. Was bedeutet ehrlich und ehrlich zu sich selbst zu sein. Bewegungen wie das Einbauen von beheizten Rcksitzen in jedes Fahrzeug und das. Sptere Aufladen von Mikrotransaktionen, werden bereits vom Rest der Branche, bernommen da Tesla damit davongekommen ist.

Das ist also die Frage die Sie sich immer stellen sollten. Wre, ich damit noch einverstanden wenn es jemand anderes, als Tesla wre Wenn die Antwort, Nein, lautet, mssen, Sie, eine, Nachricht, senden., Wie wrden Sie das, machen Nun, es gibt, keine PR, Abteilung, mehr. Das ist also raus., Aber ich habe gehrt dass. Mr. Musk sich ziemlich fr die ganze Twitter, Sache interessiert., Also knntest du das, versuchen. Ein groes Dankeschn, an DJI brigens, fr das Sponsern dieses Videos. Der DJI Mavic Air 2 den wir, fr alle unsere In Air Aufnahmen, fr dieses Video verwendet haben bietet die Mglichkeit Videos in Hdr aufzunehmen Panoramen in HDR aufzunehmen und Fotos, mit grerem, Dynamikbereich aufzunehmen., Derzeit, bietet, keine, andere, DJI, Drohne, alle, drei, HDR, Funktionen insbesondere den HDR, Videomodus. Es verfgt ber, einen 48 Megapixel Fotomodus mit dem Sie natrlich mit hohem, Dynamikbereich und bis, zu 48, Megapixeln aufnehmen, knnen. Es verfgt Ber einen Hyperlapse mit dem Sie den Zeitablauf, auf einzigartige, Weise erfassen knnen. Das neueste Firmware Update enthlt jetzt den Digitalzoom in 1080p, 2.7K und 4k., Ich wrde brigens auch gerne Mission, Raceway, Stabilized Cinemas, und Ridgeview, Stables, rufen., Wie, hie, das, Pferd, Paloma, Paloma., Sie war, groartig., Sie War unglaublich. Was fr ein Soldat sie war. Und noch, ein paar Dinge., Ich konnte im Drehbuch keinen Platz dafr finden. Das Audiosystem ist nicht sehr gut aber ich habe keine konstruktive Kritik weil, ich keine Ahnung habe wie sie es beheben wrden. Es scheint ein Problem zu sein. Wenn Glasoberflchen berall Reflexionen verursachen.

Selbst wenn Sie sich in diesem, Auto unterhalten knnen, Sie, hren, wie, Ihre, Stimme, auf Sie, zurckprallt. Auerdem mchte, ich den Mitarbeitern von Tesla dafr danken dass sie mir nichts ber die persnliche Steuergutschrift, erzhlt haben, als wir versuchten herauszufinden ob, wir unter den Namen unserer Eltern, im Ruhestand oder unter unseren eigenen Namen kaufen sollten., Ich htte dort, coole, 15.000 Dollar sparen knnen tat es aber nicht. Ich denke sie hielten es nicht, fr wichtig das zu erwhnen. Und Sie knnen es anscheinend nicht, rckwirkend beheben., Also danke dafr. Und danke frs Zuschauen. Wenn euch diese, Art von Auto Videos, gefllt hinterlasst, einen, Kommentar., Lassen, Sie, uns wissen was wir gut gemacht haben, lassen, Sie, uns wissen was wir nicht, so gut gemacht, haben. Es wird uns tatschlich, sehr, helfen, vorwrts zu kommen.

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