500 kilmetros aproximadamente realmente los cambio, a los 5.800 pero, a Los 4500 ya estaban para cambiar la delantera, estaba casi, desaparecida, bien una vez, dicho, esto, hablemos ya del micheln, road 5 en trminos generales es un neumtico que agarra mucho muchsimo su neumtico que probado ya muchsimas veces tanto en mi taller en 800 como la tie, las 900 y ahora con la bmw, gs es un neumtico que me ha hecho ningn extrao nunca me ha defraudado y su comportamiento en mojado es bastante bueno de lo nico que peca este neumtico y creo que muchos estamos de acuerdo es que el compuesto blando, lateral es Demasiado blando como podis ver lo que ms se achacan el neumtico delantero es que al tener, el lateral, tan blando al final acaba haciendo una especie de pirmide, o cono como queramos verlo en el neumtico, esto hace que con el paso de los kilmetros el tren delantero Empieza, a no comportarse como esperas sobre todo mis sensaciones que a la hora de querer girar la moto tumb y la moto. No gira sino que est tumbada pero se mantiene recta por lo cual te obliga, a tirar de manillar para que la moto, gire tambin se puede apreciar muy bien como, el centro del neumtico, le queda, un montn de vida, todava, o sea el centro, neumtico es demasiado Duro para lo blando que es el lateral, aqu se puede apreciar muy bien. Lo que os hablo del tema de que se desgasta en una zona muy concreta del neumtico y genera esa especie de pirmide en el mismo fijaros en la cantidad de neumtico que todava queda en esta parte de aqu sin embargo en esta zona el desgaste es muchsimo Mayor y es por culpa de esto que muchas veces tengo que cambiar el neumtico muchsimos kilmetros antes de desgastar, la zona central algo que realmente me toca un poco las pelotillas aqu se ve muy claramente todava la cantidad de goma, que le queda en el centro bien Pasemos al neumtico trasero esta es la variante, gt de la michelin, road 5 bien aqu el desgaste es bastante, ms uniforme s.

Es verdad que a la hora de dar gas. Me das gas en todo el rango del neumtico y decir en la salida de curva. En la curva en el centro entonces bueno en este aspecto me gusta mucho, ms el comportamiento del neumtico trasero que el del delantero ya, podis ver el estado del neumtico, tras 6.500 kilmetros dndole un poquillo de cera recordemos que slo. He hecho un viaje con peso con carga es decir con maletas y es el viaje, a zamora que ya. Lo veris los famosos pelillos que le salen al neumtico de ste tambin hay gente que le gusta y gente que no bueno es una particularidad de este neumtico me gusta mucho cmo. Se comporta me gusta mucho el agarre, la traccin, el desgaste, es bastante decente en mi caso siempre tiendo, a desgastar mucho ms el lado izquierdo que el derecho en el neumtico atrs cosas de la vida, esto ser por la manera de conducir, o lo que fuera pero Bueno en estos ltimos kilmetros que le estaba haciendo ya empieza a notar un poco que racanean sobre todo el tema de traccin, a la hora de querer salir un poco fuerte una curva, pues bueno ya, empiezo, a notar un pequeo deslizamiento el neumtico, pero muy breve. Tampoco. Me preocupa mucho y para m es bastante normal con el desgaste que estis viendo en pantalla de este neumtico bien s, que es verdad que durante el invierno con el neumtico ya, con unos 5.

800 5.500 kilmetros ya, empec, a notar algn pequeo extrao y si que nada Que me dio la duda de si pudiera haber sido por hielo en el asfalto, o no pero bueno empez, a notar achaques del desgaste ya, con estos kilmetros repito soy una persona que anda a un ritmo elevado muchsimas curvas entonces yo entiendo que en estos kilmetros mucha Gente, no no tenga este neumtico en este estado en definitiva compaeros ya. Con la bmw gs me comentaron y que haban probado las road 5 que no les termin de convencer el desgaste en el neumtico delantero en mi opinin la verdad es que es la misma. No me ha terminado de gustar como osaba hasta el neumtico, delantero dndome pena el que se podra haber aprovechado mucho, ms o mucho mejor, si el compuesto en el lateral, no hubiera sido tan blando bien una, vez llegados, a este, punto ya, tengo pedidas, mis, nuevas, micheln, Rhoads 6 se supone que han mejorado el compuesto, lateral, han odo las quejas de todos, los usuarios de la ruta 5 que era, el compuesto, lateral, demasiado, blando, demasiada, zona blanda tambin en lo cual generaba, un pequeo escaln cillo depende la moto y la manera de conducir. Entonces bueno al micheln digamos que ha escuchado a los usuarios y ha corregido todos estos problemas en las ruedas 6 como os. He dicho yo ya, tengo pedidas, mis, robots 6 las voy, a montar en breve y ya, os ir contando qu tal me parecen, como siempre.

Si queris saber en vivo y en directo los viajes que estoy haciendo mis opiniones sobre cosas os ir contando qu tal van las ruedas 6 y dems, seguirme en instagram que all voy contando todo en directo vais a saber por dnde estoy que viajes estoy haciendo las Rutas etctera y me podis tambin, preguntar, cosillas por. Ah, as que nada, chicos, como, siempre, muchas gracias, por ver, el vdeo espero que os haya gustado que os haya ayudado a quien fuera que tuviera dudas sobre la michelin, road 5 os agradecera que me dejis un comentario dicindome que os parece a vosotros la roda 5. Si la habis probado o no qu os ha parecido el vdeo y que os suscriba y si.

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