Remy fue el primero en decir primero en uno de mis videos recientes y por lo tanto fue un grito. Así que felicitaciones buenos días, Quadcopter 101, aquí con una revisión de los nuevos juguetes wl: xk a160 skylark. Ahora, ¿qué es el skylark? Bien, si lo miras, se puede ver uh de ustedes familiarizados con los aviones más viejos. Este es un vuelo. Modelo de habilidad realmente muy bien hecho modelo de escala voladora de la 1946 j3c piper cub. Bien, en realidad kevin se ve realmente se ve muy bien. Ahora, con eso en mente, there are some downsides to this i'll talk about that here shortly, but let's go into what this particular aircraft has. Um, Principalmente, usted sabe de nuevo: it's a nice flying scale model good, buscando modelo a escala de piper cub um. Se estabiliza, está disponible. Ambos pueden volar estabilizados o no estabilizados para hacer bucles y rollos. Pero lo que quiero decir con estabilización es esto: con: a través del controlador, puede activar la estabilización de este avión en particular y evita que la aeronave gire más de la cantidad máxima de grados y también lanzando hacia arriba o hacia abajo la cantidad máxima de grados. La idea es que los pilotos más nuevos ayuden a disminuir la posibilidad de que se estrelle, Sabes, mantener fácil de volar, pero para mejores pilotos pilotos avanzados. Si quieren hacer bucles y rollos y otros acróbatas con nosotros, puede apagar ese sistema de estabilización y tener el control manual completo de la aeronave, y con eso en mente, cuando hablo de control manual completo, este es un avión de cuatro canales gente.

Así que ambos tenemos, tenemos el acelerador, tenemos control de alerón, we have elevator control and rudder control on the airplane and i'm going to show you one of those downsides here in a second, particularmente con este edificio de este avión, um otras cosas al respecto, tiene 1406 Motor sin escobillas debe darle un montón de energía en vuelo um, controles de cuatro canales – mencioné un 200 meter range now let's talk about let's, entrar en esos inconvenientes de esta cosa. Ahora, it's constructed of epp foam, buena, espuma fuerte epp, but also constructed of a lot of plastic there's, una gran cantidad de plástico en este avión en particular. Bien. ¿Por qué es tan malo? Bien, lo que hace que sea potencialmente menos duradero para los accidentes. Gente, si se estrellan estas cosas, Puedo ver particularmente esta nariz de plástico, cone being a problem we'll find out. Si tengo alguna nariz, termina uh uh otra cosa potencial. ¿Es este tren de aterrizaje de plástico? Ya sabes los puntales de este tren de aterrizaje. I don't see them with standing impact very well we'll find it out again as we go flying um. Estos son más o menos para la gente de la decoración, y con eso en mente, estos siguen apareciendo estos puntales aquí. Así que usted podría considerar pegar estos en el suyo. It doesn't say to use glue in the instructions, but you might consider gluing these struts in and let's talk about those instructions. Las instrucciones para este modelo en particular estaban incompletas, especialmente para el montaje de la aeronave.

Um, faltaban muchas cosas. Uh. Usted sabe los tipos de tornillos para usar, uh cuerno, Accesorios, Umm. Mucho era más, usted sabe la fijación de los cables para los servos servo accesorios de cable. Todo lo que sabes que era simplemente inexistente en las instrucciones. Así que con eso en mente, usted podría considerar esto para intermedio. Pilotos que tienen cierto control de modelado, su experiencia de modelado o la experiencia de construcción de aeronaves um. Usted sabe porque esto requería un poco de montaje. Bien, i have to say that out of the box now there's others out there who'll say: oh i've built balsa with airplanes, yeah yeah that's a lot more involved than this one was, but this one's still more assembly than most people uh would be used to particularly Beginner, pilotos, y con eso en mente, yo no recomendaría esto para la gente impaciente por ahí. Usted sabe quién es usted porque esto probablemente causará algún agravamiento. Yo particularmente tenía dificultad para conseguir estas alas unidas en estos agujeros uh en el frente, y luego sabes sólo apego en las alas um otra vez, Tuve que averiguar que estos cables va a, cuál de estas alas, so that i don't reverse the controls And with that in mind, pero una vez que antes de ir volando, asegúrese de girar la batería y conectarla al mando y asegúrese de que todas las superficies funcionan correctamente. Como era de esperar, usted sabe para giros a la derecha uh a la derecha.

Bancos a la izquierda gira a la derecha en el guiñada, make sure those are all working properly folks and then they're all centered too. Antes de volver a volar, usted no quiere estrellar esto. Si puede evitarlo en su primer vuelo, um let's see, hablé de la uh .uh. Creo que golpeé casi todos los puntos principales de este avión en particular. I want to talk about the controller let's talk about the controller. Este es su controlador, el controlador xk genérico estándar um. Tienes un poco de telemetría, a saber, la energía de la batería de pozo. No, lo dediendo. No tiene telemetría en este modelo en particular, pero um te dice uh su posición del acelerador, junto con su recorte, trim positions on this let's talk about those trims, ya que este es el avión de cuatro canales que tenemos acelerador ahora en este. Este es un controlador de modo dos. Tengo guiñada izquierda y derecha, tenemos control de paso y tenemos control de rodillos y además, tenemos ajuste del acelerador, en realidad tienen acelerador, Recortar, Desvío, Recortar, botones de ajuste de tono y ajuste de rollo aquí. Así que si alguno de estos se está moviendo en una dirección, y quieres equilibrarlos, se puede utilizar esos botones de recorte para equilibrar como el rollo. Si quiere rodar un poco, se puede ajustar que, pero en realidad su sistema de estabilización debe evitar que. Pero si apagas el sistema de estabilización, entonces es posible que tenga que ajustar ese control de rollo y todos estos otros botones de recorte.

Otras cosas en este aquí tenemos. Esto es para sus tarifas duales: control de las tasas bajas y altas. Así que si quieres girar más rápido rodar más rápido o hacer bucles más rápido, presionas ese botón entrar en alta velocidad y que exagerará el movimiento de la superficie de control para que puedas volar un poco más agresivo. Y entonces, si sólo quieres volar seguro, lo vuelves a poner en la tasa baja, y además, Mencioné la estabilización de nuevo. Esto es en el sistema de estabilización está en este uh avión por defecto para tratar de mantener el nivel de vuelo. Si te metes en problemas sólo suelta los palos y debe nivelar, pero puede desactivar ese sistema de estabilización pulsando este botón aquí, una vez para hacer sus acrobacias, si desea hacerlo de nuevo, si te metes en problemas con hacer esas acrobacias presiona ese botón para volver a encender el sistema de estabilización y el avión debe nivelarse automáticamente en vuelo. Otras cosas que se consiguen en la caja con este avión en particular. Se obtiene una hélice de repuesto una hélice de repuesto. Entiendes que 7.4 v 500 miliamperios hora aviso de la batería que utiliza conector jst rojo. Así que si quieres baterías de repuesto, obtener un 7.4 batería de voltios con un conector jst rojo tratar de mantenerlo bajo 500 milliamps to go any higher i'm, no está seguro de que la batería va a caber en esta bahía. Déjame ver aquí: es una bahía de buen tamaño, but larger batteries i'm not sure that they would fit well in there higher than about 500 miliamperios por hora um.

Other things you get in the box is the battery charger it's, una pared tipo usb, cargador o estilo. Um usar un cargador de pared con esto para cargarlo, aunque creo que, Ser 500 miliamperios hora, también podría cargarlo a través del puerto USB en su computadora. Así y finalmente, se obtiene un destornillador algunos tornillos de repuesto y algunos muelles de repuesto para su rueda de cola como un centrado. Muelles de centrado de cola en la rueda trasera, que es un poco agradable. Así que um otra vez mencioné los puntales estas cosas aquí que fueron una pesadilla para entrar, especialmente uniéndolos aquí, pero de nuevo no por los impacientes. I just want to mention that so let's take this aircraft, este cachorro de papel al campo y ver cómo vuela así que espero que disfrute de este vuelo gente buenos días, Quadcopter 101, aquí con una revisión de los juguetes wl, uh xk skylark uh piper cachorro. Ahora bien, este no va a ser mi primer vuelo gente um. Volé mi primer vuelo de hace unos días con este avión en particular y en esos vuelos me encontré con un montón de piedras de punta, varios de ellos con, junto con giros hasta el suelo, incluso con la estabilización. This is with the stabilization system off or on i'm, not sure what caused those tip stalls we're going to redo that flight. The main reason i'm, no mostrar que el vuelo es porque tenía mi cámara del sombrero un poco demasiado bajo en mi cabeza y la mayor parte del vuelo estaba um fuera de la cámara, except for the spins and i'll.

Trate de incluir algunos de esos clips aquí, but we're going to try to redo that flight with the xk skylark, so let's try to fly again and see what happens here. Así que lo primero que tengo que hacer es conectar la batería ahora sobre esta batería. Asegúrese de que tiene la batería instalada en la bahía de la batería aquí se deslizó hacia adelante todo el camino que podría haber sido un problema demasiado, because i don't think i had it that way in the original flights. Folks um. Si sale de ese cebo y se mueve a su alrededor, que podría tener algún efecto en el sistema de estabilización. Así que tenlo en cuenta para que conecte la batería. Todo el camino deslizándolo hacia adelante en esta bahía y poniendo la tapa de la batería de nuevo en las cubiertas de la batería en poner el avión en el suelo y encender el transmisor. Bien, debemos tener unión bien y hacemos la comprobación de superficies. They look good left right down and up so we should be good to go so this will be the second flight again of this let's see how it goes folks, so the wind's coming from that direction there and giving it a throttle and up. Va de nuevo. Stabilization systems on i'm giving a throttle trying to get some speed up this time. Ser un poco más cuidadoso de estos giros y tratar de mantener mi cabeza en levanta, por lo que se puede ver muy tranquilo, plano, isn't, it that's. One thing that impressed me about this is it's extremely quiet, but i want to see if we run into tip stall issues this time with the battery full forward i'm going to come a little lower.

Se estaba volviendo bastante bien allí. It didn't install coming lower, tratando de ser amable esta vez. Gente, i don't want it to crash right away. Okay left turn i'm, no dar a cualquier timón gente. Esto es sólo giros coordinados a través del aire, runs it's, not stalling again i'm, not sure what caused that so let's take this stabilization system off. Quiero ver lo estable que es. Después de todo, es un avión de ala alta. Debe tener su propia estabilidad inherente. Coming around well i'm, reducing throttle i'm, no gon na, have any problems this time i'm, no estoy seguro de por qué tuve problemas el otro día. Ahora otra vez, lo que hice fue todo lo que hice fue a la gente es mover esa batería todo el camino hacia adelante en esa bahía de la batería. No fue así. El otro día, el otro día tuve el uh uh. Oh, ahí vamos, se detuvo la punta que el tiempo hizo puesto de propina. Por desgracia, oh por cierto, el otro día cuando me estrellé esta nariz, cono salió um, but i didn't glue it back on folks. Sólo uso cinta adhesiva. La cinta lo mantiene unido, bastante bien. Bien, so let's try to get back in the air again. Bien suena bien. Bien, quiero subir un poco más alto es el retorno correcto. Lo intentaste., un bucle hizo un bucle, otro bucle, un ala sobre realmente se va estable, reducing throttle now i'm, no entrar en o alto ángulo de ataque.

Uh turns folks and they're. You know in higher rate i'm, va a mantener una tasa baja y la razón de ser de nuevo, i'm afraid of those stalls cool airplane, aunque casi fui a la parada de propinas de nuevo. The wind's picking up here wind seems to be an issue with this plane. Permítanme darle un pequeño timón al mismo tiempo a la derecha o girar oh giro duro allí a la derecha. It didn't stall coming around. Así que esta vez, it's trying another loop going over and then went by putting it back and stabilized so it's flying okay. Ahora um sí, Creo que parte de la cuestión es que es, si no me prueba un mentiroso volando esto sin estrellarse de nuevo, pero el problema podría ser con los experimentados en los puestos de propinas. ¿Están poniendo esa batería todo el camino hacia adelante en esa bahía de la batería? That i just showed you there um the rest of the flight will keep it we'll. Sólo trata de hacer giros duros frente a nosotros aquí, i'm flying rudder and ale around. Para estos giros estas figuras ochos parece estar funcionando bien ahora, pero estoy manteniendo la velocidad en él. Oh, ahí vamos, se detuvo la punta, so nah that's, no es el único problema, la gente que la batería todavía es propenso a las estufas de punta um y una vez que entras en ese puesto de propina. They'Re unrecoverable with the water stabilization system and the battery bait came off that time.

Pero sí tengo esa batería ahí y notar lo que pasa este aterrizaje aquí? Cómo funciona este tren de aterrizaje? Actually i lost the screw so we're going to have to call it quits there. Gente, this screw has to be reinserted and i don't have the screwdriver with me, pero con todo, vuela bien por un tiempo, pero de vez en cuando. Me di cuenta – y creo que otros están notando esto también, con este avión en particular – que es propenso a entrar en puestos de punta incluso con el sistema de estabilización um en sí. Esto se puede reparar. Gente, it's, sólo este pequeño tornillo tiene que ir allí. Uh tiempo de vuelo no es mucho más largo que lo que acabo de mostrar allí unos seis minutos, de seis a siete minutos, UH, so we're, not we're, gon na llamar que deja de fumar aquí en este punto, pero uh .que es el xka 160, Yo creo que, o lo que a180 tiene ta conseguir se mezclan um skylark, UH, modelo de cachorro de piper. En realidad vuela bien cuando vuela bien, but every once in a while it'll go into one of those tip stalls. Así que recomiendo encarecidamente que vuele en un campo de hierba como este para minimizar el daño y me hizo perder el cono de la nariz en que justo ahora, también así, Bien, it's, Quadcopter 101 espero que haya disfrutado de este vuelo quadcopter 101 firmando hi quadcopter101 aquí de nuevo: Hey! Si quieres conseguir tu propio grito en uno de mis futuros, videos make sure you subscribe to my channel it's real simple, simplemente vaya a mi página de canal y haga clic en que suscribirse y también asegúrese de hacer clic en el botón de campana derecha.

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