No me equivoco dos mil 400 milmetros casi dos metros y medio de ala as que hoy les voy, a mostrar cmo viene y vamos, a salir, a volar, a ver por el momento, los voy, a dejar, ah vamos, a sacar la tapa, trae todo y. Lo nico que hay que ponerle es nuestro receptor y nuestra batera ahorita les platic sobre esto primero quiero que vean las especificaciones mide, mil 127 milmetros de largo y de ala, 2.555 hasta medio, corto como les deca es pnp plug and play receptor y batera y estamos Listos para volar y vamos, a revisar cmo viene tenemos ahora un juego de stickers que se me pegaron por, ac, abajo, pero creo que no es nada malo. Lo importante es esto para ponerlo, ms bonito despus quiero que vean esto tenemos. Un piloto que va en la cabina y adems encima de esto tenemos la cubierta de la cabina bien protegida porque esto bien pues aqu encima lo ven y ahorita, se los muestro en el planeador despus de eso, tenemos aqu una bolsita, con un par de winglets que Estos estn hechos de pepe pintado de color rojo, estos van estos creo que es lo nico que hay que pegar en todo el avin van al final de las, alas, para darle estabilidad y como les deca son del pp, todo viene muy bien envueltos un me gusta En esta bolsa tenemos me parece que es parte de la cola. Ahora quiero que vean porque tenemos terminales aqu de plstico que estn pegadas hay que revisar si estn bien adheridas hay que checar eso porque a veces pues el fabricante le pone poco pegamento, as que aseguren.

Se hagan las con fuerza para asegurarnos de que estn bien pegadas y bueno, esta ya, trae un servo cableado de hecho extraer los dos servos y tienen, espacio arriba, para poder, meter, el desarmador y atornillar, el brazo. Ok, lo que no trae es la terminal que debe venir, ah adentro y ya, viene todo cortado y acurdense tenemos que aflojar todo antes de usarlo la primera vez porque como es nuevo est un poco pienso que as que parece que esta parte hola despus aqu tenemos. Si nuestra superficie horizontal tambin que va en la cola de nuevo tenemos esas, terminales de plstico, este est engrapada por, los dos lados y tenemos refuerzos de fibra de carbono tanto pues en la superficie en general como la superficie de control y vean est un poquito dura Y viene sin la terminal: ok, as que de nuevo chico que todo esto est bien pegado para no tener, problemas y bueno me olvid mostrarles esto que es el manual aqu; no se especifica, ms o menos qu batera podemos utilizar de 1500, miliamperios de 3, celdas nuestro Motor es brushless de 850 cada vez el controlador es de 30 prez y bueno nos pide que tengamos seis, canales, ok en nuestro control, aqu vienen, obviamente las instrucciones de armado de control de configuracin. Lo ven que ya les platicar ellos sobre todo esto al respecto y eso s chequen la tabla de contenidos que venga completos normalmente, nunca falta nada de estas, cosas pero nunca est de ms revisar ahora tenemos una caja aqu y ahora s.

Quiero que vean que viene dentro de ella o que hizo un poco de espacio aqu en la mesa. Para mostrarle tenemos un desarmador para todo, nuestra hlice, retrctil, estas, hlices, las pueden, conseguir pero, estoy seguro que debe durar bastante tiempo tenemos nuestra montura que esa presin hay que quitar la tapa, para poder, ponerla, ahorita, hacemos, eso y tenemos las barras, para nuestros, servos y superficies De control, tenemos los brazos para los servos, con sus tornillos y tenemos las terminales, donde van conectadas, las barras de las superficies de control y este conector que seguramente nos va, a ayudar, a unir estas piezas obviamente. Con la que va aqu adentro es un bracket as que eso es. Lo que viene aqu y ahora si vamos a seguir explorando porque voy, a sacar bien protegidas las, alas, en este unisex que est sellado en este decir en estas burbujas estaba por morder las pero. No fue necesario, ok, vamos, a revisar una de ellas primero quiero que vean obviamente el tamao que tiene no caben ni, siquiera aqu en mi estudio vamos, a revisarlas por orden, tenemos un alma de metal, este este es un perfil metlico que entra a lo largo de Nueces hasta este punto, ok, sin prcticamente est. Lo largo de toda, la despus, tenemos otro, ms pequeo aqu que llega hasta este punto aqu tenemos marcado nuestro centro de gravedad tenemos. Un seguro de en el que va a entrar nuestra ala, al fuselaje y obviamente ya, est todo nuestro cableado porque tenemos, un servo, un servo cerca al fuselaje y otro en la ala, esta es nuestra, superficie de control y este es el flap que ya les platicar.

All afuera para que funciona de nuevo estn un poco piernas as que hay que aflojar los y tenemos barras de fibra de carbono reforzando todas las superficies y tambin una parte de la punta de nuestra ala y obviamente, al final es en donde vamos, a pegar precisamente Esto que esto va aqu as y les muestro que dentro un par de barras una corta y una larga y esto es lo que nos va, a ayudar pues, a reforzar esos puntos que les haba mostrado estas barras entran justo aqu lo ven de esa forma le Damos fuerza a las dos, alas, que son pero largas y todo esto entra en el fuselaje que el fuselaje me parece que est hecho de pvc, no es de pepe ni de unicel. No s me gusta como, se siente porque me da la sensacin de que es resistente como una botella de refresco que a pesar de que la arruga sola golpes la puedes regresar como que a su posicin el debe serlo todo. As que me, se me da la sensacin que es de mucha calidad la estructura y ya, viene tambin con con la llanta que est bastante gruesa solamente tal vez hay que proteger un poquito ms aqu la panza y tenemos las entradas, para nuestras, alas, ya tenemos, nuestro, Cableado que va hacia adelante porque dentro tenemos estas estructuras de madera tanto ac como, ac para la batera, nuestro controlador de vuelo, receptor etctera y aqu, abajo tenemos nuestro controlador de velocidad ya, con la terminal xc60 y la salida de 5, volts para alimentar, a nuestro receptor De nuevo este es un sc de 30 mbps de bs de 5volts para alimentar, a los cerdos y todo, lo dems y.

Ah est el cableado que va en diversin no tira nada, hacia, nuestro motor brushless; ok, ah est nuestro motor es un motor 40 23 de 850 cada vez y aqu tenemos la montura del motor bastante reforzada me gusta y quiz, no vamos, a atornillar nuestra elseo que Aqu por los lados tenemos, los seguros en donde embonan nuestras, alas y en la parte de atrs tenemos nuestros conectores para las superficies de control y los orificios necesarios para atornillar todo que se acuerden el bracket que les mostr bueno pues este es el que, va aqu, O que ya lo puede meter, lo ven, ah est as que voy a armarlo para asegurarme de que todo encaje bien poner las terminales, los brazos y las barras en la todas, las superficies les muestro cmo queda y salimos, a volarlo bien para el armado es bien Sencillo solo hay que poner las contras y los tornillos se entran desde este lado, ah estn las terminales nuestras barras que van hacia el servo obviamente hay que centrar los ciervos antes concentrador de servos de esos de pequeita, o este probador tambin te permite centrar los hay Que poner una batera de un lado conectamos el cervo del otro lado y entonces, los centramos despus de centrar, los entonces si ya ponemos nuestra barra y ajustamos con el tornillo que tan arriba, o abajo la queremos debe de estar completamente alineado con nuestra ala eso en Todas las superficies de control que en este caso son cuatro y despus en la cola que ya est un poco reparada por lo que van a ver, a continuacin pero hacemos.

Lo mismo hay que unir todo y ajustar para que quede recta de ah en fuera solamente es conectar todo al receptor, ah adentro yo, estoy utilizando, un x8 rd fr sky le puse, esta liga para asegurarme que no se cayera tambin la cubierta y, no traigo, ahorita El piloto pero, ah est conectado solamente creo, que me faltaba conectar el motor pero en el canal 1 tenemos el motor en el 2, tenemos nuestro salero es en el 3. Tenemos me parece que nuestro timn en el 4, el elevador y en el 5 tenemos conectado, los flaps, ok, tanto el canal 2, como el 5, estn divididos en e ivana cada ala y los flaps son estos x, son estas, superficies de control que se utilizan, para Desacelerar el ala para que vuele ms lento pero combinando eso con una cola, ms levantada cosas bien tcnicas que un poquito pueden aprender, ah en los vdeos de hoy plains, no voy a ahondar en eso pero podemos decir que armarlo es sencillo por ltimo, los winglets los Ped con silicn caliente al mismo en el campo y han resistido sper bien digo ya, se ha accidentado varias veces y me sorprende sobre todo como las, alas han soportado pero juegan. No me adelanto para que lo vean volar as que vamos a salir, a probarlo Msica vamos, a ver qu tal nos va, Aplausos, muy, bien estamos, grabando, vdeo tienen que asegurarse que est bien balanceado as que pues vamos, a ver se saf la cola, vean como, no Tiene buen pegamento y esto, lo trat de probar, all y ya, tena buen pegamento as que vamos, a corregirlo Msica y bueno, ah es en donde viene mi desgracia porque tenemos que ajustar muy bien las superficies de control, por ejemplo lo que yo haca es que tena Mucho mando en la cola, ms bien en el, en el elevador y eso provocaba que yo quera que volara; ok, si fuera hacia arriba pero al mismo, tiempo pues, estaba desacelerando.

Lo as que eso, provocaba que pues se fuera del lado, porque ya, no tiene fuerza de avance aparte, a pesar de que el motor lo estaba acelerando y eso provocaba que se cayera as que se me cay tres veces y en todas se rompi la cola por. Lo mismo que les dije que no est bien pegada y adems le haba puesto a la go pro la cola as que yo haca sumamente frgil digo, ojo, yo ya, haba visto que le haban puesto la compr en la cola. Por eso es que lo estaba haciendo pero como vi que no funcionaba y que cerr me rompa la cola, para los primeros, vuelos, dije, bueno vamos, a quitrselo ya despus le pondr el sistema de fpv pero yo quera, verla volar. As que me, ayudaron en vista de mi incapacidad de volar este planeador van a ayudar, a abordarlos vamos, a ver la planeacin tenemos que ver de dnde viene el viento y esperemos que ya estamos nadando tenemos que amar a droga por qu, para responder. Se necesita que ms galletas que pasaron en pequeos pero bien aparte, no veo con el sol perdn, no pierde seal de eso s; no, no deberas, tener, problemas, ok, entonces tenemos que ponerle motor para que gire y lo que est haciendo mago es volar. Lo alto para poder este ver cmo, responde, no es cierto, aqu, venimos, aqu, venimos, aqu, venimos sin, motor quieres, ponerle, los etc, as que es entonces, tal receta con los golpes despus de diferencia, o gan incidencia, ok, pero se, vida totalmente la derecha, se mira, a la Derecha entonces hay que ajustarlo compensarlo, a la izquierda porque entonces un problema demasiado complejo para m; no es tan fcil colar estas cosas, a pesar de estos planeadores vamos, a ver qu le pasa parece entero aunque estamos enteros, qu, bonito; se est volando pero si se necesita Mucha experiencia y de nuevo vayan, a ver este vdeo, the joy plane, se le explica muy bien todo sobre, los planeadores obviamente l, habla sobre planeadores, ms grandes ests de radiocontrol pero para aprender mucho, con l as que vayan a verlo as que seores.

Ah est mi pequea historia con este, planeador quiero ponerle una tarjeta, controladora de vuelo, el sistema de fpv y un gps. As que estn atentos para ver. Si me funciona y podemos hacer que vuele ms fcil y pues mientras tanto les digo que no es tan sencillo volar ests por, ah tengo publicar los videos de aviones que ustedes pueden conseguir para practicar que no son, tres sino ms difcil que me encontrado as que Chequen los y de todas formas los voy, a dejar, ah abajo en la descripcin est increble pero, no es para cuntame.