GEPRC CineLog 25 Micro Cinewhoop 🤣 Ein weiterer Klon der Umma95? 🤷🏻 ♂️
Ich habe diese bereits überprüft und um. Gut, Ich weiß, dass einige von euch mir Fragen zu diesem Thema stellen. Anstatt jeden von euch einzeln zu beantworten, Ich war eine Art von Messaging hin und her auf diese Modelle zu tun. I'M. Nur gehen, um ein Video zu machen, ich habe es noch nicht. Ich weiß nicht, wann oder ob ich dieses Modell überhaupt bekommen werde, weil gep rc mir vor einigen Monaten das winzige Go Raid Fly Kit verspricht, zurück im November, äh es ist jetzt Februar und es ist nirgendwo zu sehen, also erwarte ich nicht, dass jederzeit Bald – und ich weiß, dass einige von euch mich gefragt haben, Fragen über die bereit zu fliegen Kit und ich habe nicht einmal auf eine der Bewertungen, die da draußen noch um. Ich habe keine Ahnung, ob das gut ist oder nicht so um ja. Ich kann Ihnen keine wirkliche Meinung dazu anbieten, außer der Tatsache, dass um, die in Bezug auf die Teile und alles, was sie in Bezug auf Die Spezifien anständig erscheinen. Aber ich habe keine Ahnung, wie das Zeug zusammenpasst, insbesondere wie der Controller funktioniert, weil das ist eine Art Geheimnis für mich, dass und die Brille sie aussehen wie die gebot fpv vr o2 Brille ist es. Nichts wirklich Ungewöhnliches dort ist es nur, wie die Drohne und der Controller zusammenarbeiten nicht wirklich sicher darüber? Aber ich kann Ihnen mehr zumindest ein wenig darüber erzählen, wie dieses Cine Log fliegen wird, weil es ziemlich ähnlich zu den beiden ist, die Sie hier sehen, dass ich bereits überprüft habe, also werde ich es basierend auf meiner Art von Erwartungen an dieses Modell basieren.
Auf das, was ich vorher gesehen habe und wo dies, was die Unterschiede in den Spezifikationen sind, so gibt es, drei verschiedene Versionen des Cinelogs gibt es, hd pro das Mikro und das analoge, so ist der hd pro: hat die Cadex-Nebel-Pro-Kamera, das Mikro hat den Cadx Nebula Mikrokamera, eine etwas geringere Kamera als die, und ich würde empfehlen, die hd pro Version, es ist nur zwanzig Dollar mehr um und dann gibt es. Die analoge Version, das ist gon na laufen etwa hundert Dollar weniger als die dji-Versionen und um. Sie wissen, das ist auch gon na wiegen weniger es ist, wahrscheinlich gon na fliegen auch ein wenig anders, im Vergleich zu den Um-dji-Versionen, weil es leichter ist, ist es, wahrscheinlich eine längere Flugzeit haben, etc.. Und aber Sie wissen,, Ich sage, dass am Ende des Tages, es ist immer noch analog, aber lassen Sie uns einfach weitermachen und die Spezifikationen der uh hd pro. So haben sie eine Reihe von Fotos hier. We'Ll, Schauen Sie sich einige von diesen und ich werde irgendwie auf einige interessante Dinge hinweisen, die ich darüber gefunden habe, aber lassen Sie uns einfach über die Spezifikationen wirklich schnell gehen. Jetzt machen sie einige interessante Behauptungen hier, dass um die Art und Weise, wie die Requisitenwächter sind es um, effizienter und macht auch weniger Lärm um uh, die ich nicht so sagen kann. Ich kann nicht wirklich sagen, äh. Gut, Ich kann auf etwas hinweisen, das, vielleicht äh, nicht unbedingt wahr, dass, weil ich denke, dass ihre Requisitenwächter auf dem Kopf stehen.
Ich zeige Ihnen, dass hier später, Äh 1204 3750 kv Motoren uh f4, alles in einem Flugcontroller, die wir schon gesehen haben uh 20 Amps, die die gleichen auf dem Raketenlicht sind. Der diese Motor und kv ist eine interessante Wahl, die sie auf eine 4s 450 bis 4s 750 Batterie und Umm ja. Ich bin mit der Motorwahl nicht einverstanden. Ich denke, es ist zu klein, für das Gewicht, das es ist. Ich denke, die digitale Version kommt 126 Gramm. Fügen Sie in einem nackten gopro, plus das Gewicht einer Kraft 450 bis 4s, 750 es wird ziemlich schwer sein und Sie können die gleiche Art von wahrscheinlich die heißen Motor Probleme, die die Umm 95x v3 hatte um es wird schwer fühlen haben. Wissen Sie, weil es nur viel Gewicht ist, ich denke, ich hätte viel lieber eine 1304 oder 1404 Motor. Aber auch dies ist nicht das, was ich erwartet habe, wie auf der Grundlage meiner Erfahrungen mit anderen zu verhalten. In der Vergangenheit und sie sagen, Sie wissen fünfeinhalb Minuten Flugzeit aus 450, ich meine fünfeinhalb Minuten, vielleicht auf einem Wald 750. es könnte möglich sein. Es hängt von der auf die Grube Melodie. Jetzt äh cape varsity ist bekannt, ziemlich anständig uh pit Melodien so um, Sie wissen wieder eine Menge zu sehen, ob ich jemals es bekommen. Ich könnte Sie wissen lassen, dass ich nicht genau an dieser Stelle weiß: Um die tut es nur diese Art von interessanten neuen Kamera Dämpfungssystem ich werde zeigen, dass auf den Fotos es viel besser als die 95x.
Meiner Meinung nach, sehen wir hier keine leisen Geräusche, Optimierung, Äh, Design mit niedriger Mittelgewicht, so im Grunde setzen sie die Aussicht anstelle der Rückseite uh es ist auf im Grunde unter dem Flugregler in der Mitte. Der Schwerpunkt ist also zentralisierter, Natürlich, es gibt alle DJs Sachen hier, aber hier ist der Rest der Spezifikationen real, schnell, nichts Ungewöhnliches hier, vista nebula, pro sie sind, Mit dem gleichen uh, jim van d63 kampfbezogene Requisiten. Wirklich, das große Ding ist die 1204 Motoren und das Gewicht, das Sie kennen, für 12. Wenn Sie gon na verwenden Sie eine 1204 Motor, Ich möchte, dass das Gewicht unter oder näher an 100 Gramm. Sie wissen, dass Sie immer noch ein nacktes Gopro hinzufügen und alles, so um es ist ein bisschen schwer für diesen Motor. Meiner Meinung nach, Ich denke nur, es wird nicht so toll fliegen sowieso. Schauen Sie sich die Fotos hier an, lassen Sie uns auf ein paar Dinge hinweisen, die ich für interessant halte. Dies ist also die obere Ansicht, wenn Sie die Kamera halterung hier für die uh gopro oder die nackte gopro sehen, die sie nicht in diesem Bild zeigen. Sie wissen, dass es hier ein kleines Carbon-Spiel gibt. Die Nebel-Pro-Kamera befindet sich auf einer gpu-Halterung darunter, die hier unter dieser kleinen Platte montiert ist. Das Ganze wird also vibrationsdämpfet, einschließlich der fpv-Kamera, die. Der Fehler, den uh beta fpv gemacht hat, ist, dass sie die fp-Kamera direkt am Rahmen montiert haben, der dann alle Motor- und Prop-Vibrationen direkt in die fpv-Kamera gehen, während die hd-Kamera völlig in Ordnung ist.
Was sie hier gemacht haben, ist, dass sie das zu einem Brunnen kombiniert haben. Im grunde, der nackte Gopro plus die Kamera wird Vibration sein, auf dieser Platte gedämpft, mit fünf Gummitüllen. Also statt drei, Sie haben fünf Knoten. Es ist gon na stabiler und um. Sie wissen, es ist gon na in der Lage, das zusätzliche Gewicht der fpv Kamera zu tragen, sowie die nike gopro gibt es. Ein kleines Kabel hier, das aus der Flugsteuerung kommt, die, gehen zum nackten Gopro für Macht und wahrscheinlich für die Kontrolle, sieht aus, als ob sich der Flugregler direkt unter der oberen Platte befindet und Sie Können Ihre Batterie ausrichten, gurtentweder seitlich oder von vorne nach hinten. Also denke ich, ich würde den Batteriegurt auf diese beiden Steckplätze hier setzen und die Batterie seitlich laufen. Ich denke, das wäre optimal. Sie könnten es von vorne nach hinten tun, aber ich denke, die vtx Antenne wird ärgerlich und dann die Kamera Halterung uh Dämpfer bekommt in den Weg. Also würde ich empfehlen, die Seitenstraße zu gehen uh, die uh. Diese Antenne kommt heraus. Auf der Rückseite haben Sie einen xt30 mit einem kleinen Kondensator auf. Sie können die Requisiten sehen. Dies ist die Top-Ansicht hier, und Sie wissen, dass dies einzelne Requisitenwächter sind. Es sieht aus wie mit einem Schaumstoßfänger. Es geht rund um es ist art und halten alles zusammen äh. Es sieht so aus, als ob es ein wenig eine Krümmung zu diesem Popcorn gibt, das ich Ihnen zeigen werde, dass hier, etwas später in diesen anderen Fotos, schauen wir uns die nächste an.
Hier sagt die Seitenansicht, so können Sie irgendwie die Aussichten auf der Unterseite dort zu sehen und dann wird es mit der Kohlenstoffplatte bedeckt werden. Ich zeige Ihnen, dass dieses Segment hier ist die Kamera Dämpfung Platte mit der nackten gopro Halterung ich bin. Vorausgesetzt, dies wird wahrscheinlich mit ihm kommen, weil dies wirklich für nackte gopro entwickelt wurde, aber Sie können sehen, dass die fpv Kamerahalterung an der Unterseite dieser Carbonplatte hier montiert ist, mal sehen, gehen wir zum nächsten. Dies ist die Rückansicht und uh. Nichts ungewöhnliches, um hier auf der Rückseite oder in diesem auf diesem Foto zu beachten, ist es eine andere Ansicht von der Seite vorne. Hier können Sie einen besseren Blick auf die Art und Weise bekommen, wie die fpv-Kamera an dieser Vibrationsdämpfungsplatte montiert ist, es sollte also kein Jello im fpv-Kamerafeed vorhanden sein, zumindest auf der Grundlage dieser. Diese Fotos hier ist die Frontansicht, die Sie wieder sehen können. Diese beiden Schrauben halten die tpu Halterung, die die Kamera hält. Das sollte so sehen, dass das Ganze durch Vibrationen der Motoren und Requisiten gedämpft werden sollte. Wieder, Sie können sehen, dass hier ist ein sollte hier sollte wir hier gehen hier ist die untere Ansicht. Das ist interessant, so ist es, was ich darauf hinweisen wollte, sehen, wie es wie eine Lippe an der Unterseite dieses Prop-Schutzes ist. Die Luft fließt nach unten, es ist ein Push, Pusher-Setup, so sollte diese Lippe auf der anderen Seite sein.
Wenn es sein soll, Ich vermute, Akustisch, einige mehr oder weniger laut oder was auch immer ich nicht wirklich finden. Es macht weniger Lärm in beide Richtungen, weil die Kante der Requisite nicht wirklich bis zum Rand des Requisitenschutzes ist. Es gibt eine Menge Lücke, dass Lücke verursacht das zusätzliche Rauschen ist es möglich, dass die Lippe rückwärts wie diese könnte mit dem Lärm helfen. Viel zu sehen, wenn ich jemals das bekomme, aber ja, das ist, Ich würde denken, dass es umgekehrt sein müsste, wo die Lippe auf der Oberseite ist, wo die Luft hereingebracht wird und dann um. Die Verjüngung sollte sich auf der Unterseite befinden, aber nicht ganz so nicht ganz in diesem Ausmaß, so bin ich, nicht wirklich sicher, wenn es so viel weniger laut sein wird als der Wingsuit oder der 95xv3. Diese sind beide ziemlich laut auf diesen jim-Fan, d63 Requisiten. Aber Sie können die Aussicht hier auf der Unterseite sehen und es gibt eine Carbonplatte hier mit einem Schaumstoffpad im Grunde ist es für die Landung, und das wisst ihr, kleben Sie ein bisschen nach unten von der uh Prop-Schutz, so dass Sie nicht auf dem Teil wachen Sie landen Auf diesem kleinen Schaumstoffpad und so ist es sehr unwahrscheinlich, dass Sie die Requisiten beschädigen werden und wenn Sie etwas haben, es sei denn, es ist wie wirklich aufstehen viel und es sollte eine andere nach unten hier ist ein anderes.
Das ist wieder hier. Sie können die Lippe des Requisitenschutzes sehen. Es gibt im Grunde eine Art ausflackern, so dass sie sagen, dass das den Lärm reduzieren sollte ich – nicht ich bin. Skeptisch kaufe ich es nicht wirklich, aber ich könnte falsch sein und dann äh hier ist. Der mittelhaltige Teil hier mit der Carbonplatte, die die Aussicht schützt, sowie dieses Schaum-uh-Pad. Hier meine ich, dass Sie wahrscheinlich nicht die Carbon-Platte brauchen, weil die Weste ziemlich hart ist, da Sie die Kühlkörper auf lassen, könnten Sie wahrscheinlich einfach ein Schaumstoffpad dort setzen und das wäre einfach in Ordnung gewesen, nur wenn Sie einige sparen wollen, weil Sie das Gewicht der Schrauben, die kleinen Patts und die Carbonplatte dort, die alles, Sie wissen, eine Menge zusätzliches Gewicht, das vielleicht dort ausgeschnitten werden könnte, wenn Sie das Gewicht reduzieren wollen und okay hier sind die Motoren 1204 wir haben dies gesehen, bevor diese sind die gleiche Größe auf dem ich denke, die Rakete Licht von vor, und du weißt, wenn du die gesehen hast, die vorher rezensensifizieren, war das ein ziemlich schweres Quad um. Ich denke, es war auf einer zwei Requisite, so ist dies. Es sollte ein wenig besser auf einem Zwei-Halb-Zoll-Prop sein, aber immer noch ist es um ja, es ist, nicht wirklich der beste Motor. Meiner Meinung nach, ich denke, ein 1404 oder 1304 wäre besser, Ich denke, das ist in Bezug auf alle Fotos und die Spezifikationen.
Meiner Meinung nach, sie wissen wieder, ich denke, es wird fliegen. Okay, nicht erstaunlich. Ich meine, wenn Sie nur tun Zentrum Peitschenhiebe ist Sie wissen,, Du fliegest sowieso nicht so schnell, aber es wird immer noch irgendwie schwer fühlen und du wirst dich fühlen, als ob du, will ein bisschen mehr Leistung, vor allem, wenn Sie in bestimmten engen Räumen manövrieren werden, Ich hatte immer dieses Gefühl mit dem 95x und dem um, der Wingsuit ist es, nur, dass diese Modelle sind nur mehr gibt es mehr Gewicht auf als ich denke, dass es einen Nick gibt es, viel Gewicht Das könnte jetzt ausgeschnitten werden. Ich kenne ihr Ziel. Die Ladezahlen waren wie Anfänger und wie neue Piloten und sie sind, viel abstürzen, sie wollen also nicht, dass die Leute die Dinge sehr leicht brechen, aber zur gleichen Zeit wissen Sie, wenn Sie diese Panzer machen, werden sie wie Panzer fliegen, also ist das ziemlich viel. Es ist meine Meinung zu dieser um gibt es ein anderes Modell. Lassen Sie mich sehen, ob ich es finden kann, ja gibt es dieses andere Modell, dass einige von Ihnen Jungs mich nicht so viele von Ihnen gefragt, aber es heißt die Krone hd cinewoop und nur das Foto hier. Es sieht aus wie ein Klon der Take. Kann das Diaton ihn nehmen? Es hat das gleiche Aluminium-Front-End dort für die Kamera-Halterung um, nichts Besonderes.
Ich meine, ich denke, Es ist ein 1507 Motor drei Zoll, Propeller ja diese. Ich glaube nicht, dass ich mich trotzdem die Mühe machen würde, es zu überprüfen, weil dies scheint es nicht wie es ist anders als die Take Hand oder jede andere wie die Cinebe um oder ist es die Hummel, die grüne Hornisse, der veyron gibt es? Alles, was Sie wissen, gibt es wie fünf oder sechs von diesen, die genau so aussehen, und ich erwarte nicht, dass es anders fliegt oder wirklich unterschiedliche Flugeigenschaften hat. Also werde ich nicht wirklich darüber in einem anderen Video sowieso sprechen, aber ich weiß, einige von euch Jungs fragte mich ohne dass eine. Weißt du, werfen Sie einen Blick auf mein Diaton Takeon Video. Dieser wird wahrscheinlich ziemlich ähnlich sein, dass man sowieso. Ich wollte nur dieses Video herausstellen, nur weil ich weiß, dass ein haufen paar von euch mich nach dem uh gefragt haben. Wenn Sie den Namen des Cinelogs vergessen haben, Ich denke, was man cinelog synology25 nennt. Sie wissen, es wird ziemlich ähnlich wie die 95xv3 und die Wingsuit s. In der Tat ist das Gewicht irgendwie zwischen. So wissen Sie,, der 95xv3 ist 116 Gramm. Das Cinelog 25 ist 126 Gramm und der Wingsuit s ist uh. 140 Gramm. Jetzt gewährt, es ist viel schwerer. Der Wingsuit s ist viel schwerer, weil er die 1404 Motoren, was Ihnen viel mehr Kraft gibt, so dass Sie nicht, du nicht, fühlen, dass es sich nicht ganz so schwer anfühlt und so belastet wie die 95 xv3.
Meiner Meinung nach, aber es ist insgesamt immer noch ein sehr schweres Quad. Jeder klebt den nackten Grouper dort sowieso gon na. Tun Sie es für dieses Video.
