Die Leute haben vor diesen Wintermonaten gefordert, vor uns zu greifen, um die jk maxx uh. Dies ist von capo. Dies ist eines der detailliertesten Fahrzeuge. I'Ve ever had the privilege to build you'll, sehen, dass ich sie tatsächlich auf. Mein capo ace ein uh Reifen und Felgen, die ich vor kurzem auf meinem traxxas bronco hatte. So no you're not seeing things people asked i'm going to let you know right now. Sie sind Rockking plus Reifen von capo. Sie sind 2.2 in der Größe und sie haben eine knorrig große Lauffläche auf der Vorderseite, die diese 13 und ein halbes Pfund alle Metall-LKW, aufstehen die uh aufstehen und herum jetzt. Das Nette an diesem speziellen Modell ist, dass ich voranging und installierte die uh Luftfahrfederung in der Rückseite. Du hast mich richtig gehört. Diese ganze Sache hat eine Luftfahrt, Aussetzung check this out. Es gibt die Airmatic im Hintergrund, die einen Schock hat, der sich an allen vier Ecken aufbläht. You can check this out i'm inflating, all of them at once and you'll see my ride. Höhe, Tatsächlich, veränderungen deutlich mehr Feder in der Federung, as well as a lot more clearance watch i'll, lassen Sie alles aus. Das ist also eine erhebliche Veränderung. Just so choice now that'll be a big question, aber, do you want to have a higher suspension when you're doing a hill climb right? Würden Sie lieber ein niedriges Fahrzeug haben, or would you rather have it all jacked up high one way or the other we're gon na find out, which is better now most folks will automatically default to you know when you're dropped belly down, es ist besser, und ich würde das auch sagen, aber wenn Sie beginnen, in diese knorrigen Bereiche zu bekommen, where there's lots of roots right, you're going to need belly clearance just to get up and over these things, und dann wird es richtig technisch an der Spitze dort.

Je höher das Fahrzeug also, the more clearance it'll, haben je niedriger das Fahrzeug uh, der bessere Schwerpunkt. Sind Sie bereit mini mir, Musik ja, so all jacked up ready to go so i've got it in low gear right now, alle aufgeknickt, schön und hoch. Es sieht erstaunlich aus, ein sehr teures Kit, i'm going to list some less expensive vehicles in the video description box. Look at this i'm already hung on the back axle because i wasn't watching so even with the higher suspension but hey doesn't matter, there's, always something that can hold you back doesn't matter. How big and high up your truck can be there's, immer etwas Größeres und besser, um Sie auf wahnsinnigen Klettern Jungs zu halten. Deshalb hatte ich es in niedrigem Gang. I don't want to have that motor getting super hot, nur langsam, sie dorthin zu bringen. Dies ist, wo ich einige Krabben kriechen mit meinem optimus Overkill LKW zu tun hatte. Die 6×6 versucht, diese Hügel bereits diese Reifen sind absolut fantastisch. Sie müssen nur verstehen, die Art von Boden, den wir haben, ist wie Kugellager hier unten. Er geht runter. He goes oh and it's a bad one. Oh it's, ein harter LKW aber 13 and a half pounds just took a huge beating all the way down that's what you get with a higher center of gravity, i'm, gehen, um ein wenig Rad hinzuzufügen, Geschwindigkeit hier. Sichern Sie es nach oben, oh unten, er geht wieder oh nach unten, er geht.

I wonder if we're going to be able to get to the droop suspension we're going to need some wheel, Geschwindigkeit hier, Klettern sofort Musik. Dort gehen wir hin. Wir gehen! Oh, oh i'm, wird es direkt dort stoppen, because that's going to be a long fall right there. If you're, nicht vorsichtig auf jedes Bit, jacked up Suspension kann Sie für einen Tipp Musik dort senden. It is several moments where i needed to change my underwear i'm. Gehen, um die Federung den ganzen Weg nach unten auf diesem Weg fallen, it's a lower belly, und wir sollten weniger Kippgefahr haben. Dies sind zwei Schocks an allen vier Ecken, wie ich sagte nur eine von ihnen aufblasbar, das ist der Heckschock wie dieser, und dann können wir sie freigeben. Sie können es so nur die linke oder nur die rechte, inflate or just the back and just the front i'm surprised we're able to take such huge roll overs with that much weight and still function same gear. Kleines Rad, Geschwindigkeit hier, Sichern, nicht rollend. So weit sichern Sie es ein wenig langsamer crawl, Langsames Crawlen. Es gibt eine Kunstform, um es. Getting those tires to conform that's, why i don't have mine inflated with enormous pressure either from foams or air. In diesem Fall würde ich sagen, es ist ein klarer Gewinner, wenn Sie ein niedrigeres Fahrzeug jetzt haben, um fair zu sein, i did have practice going up so i'm going to inflate it one more time and give it a proper chance again now that i've had some Practice: Okay, let's inflate the suspension front and rear starter up Music sounding good sway bars.

Everything is ready same gear just watching better this time on the drive knowing which route to take here's that slow drive just gently trying to climb back so we don't endo slow, kriechen, langsames Crawlen direkt dort, Ja, we're in trouble, einfach rollen lassen, um es ein wenig Gas geben hier, oh alle, Richting, there's, ein beängstigender Ort zu sein, weil mein Frontend bereits in der Luft ist. Kommen Sie auf nur versuchen, ein wenig Haken da oben zu bekommen. Es ist da, es ist dude, den du denkst. Bergsteigen sind alle schnell, bis Sie dort mit der Ausgedrungen konfrontiert sind, wir gehen dude, who's sweating with me right now, that's crazy, that's, ein Beweis dafür, wie stark dieser Rollkäfig ist, gehen wir. Haben wir es bekommen? Wir haben Mann. Das war verrückt. Ich dachte sicher, ich war gon na haben ein Endo wieder okay, es gibt also keine Befragung. Ich hatte einige haarige Momente in diesem uh letzten Lauf. I thought for sure we're going to take another endo. I think it's fair, dass wir der gefederten Federung eine weitere Chance auf dem Hügel gegeben haben. I think there's opportunity to use the the air ride suspension in the middle of your run.