A analizarlo continuamente y vamos, a mirar los pros y los contras de este drone para comprobar, si realmente es un drone que merece la pena o solamente nos estn, intentando, vender humo. He visto que ltimamente ha parecido mucho. Influencers que no ha volado nunca en fpv o lleva muy poco tiempo volando con lo cual, no tiene ni, experiencia hablando lacrosse y han dado unas opiniones muy contundentes as que nada, buen tentar daros mi opinin ser. Lo ms objetivo posible y analizar todos los pros y contras de este modelo de esa forma vamos, a saber si es un drone que est enfocado hacia todos los pblicos y si merece la pena y si se puede hacer con l, lo que dejo de ah nos Intenta transmitir con sus vdeos promocionales, no vamos a abrirlo y; no s si lo podis apreciar bien aqu est nuestro de js to be combo aqu tenemos el drone que la verdad es un ladrillazo bueno tiene un peso considerable con. Lo cual por la normativa que tenemos. No vamos a poder volar con l, como podramos volar con un beta 95 o un drone similar con un peso inferior, a 250 gramos las hlices protegidas y es completamente inofensivo esto. Con el peso que tiene y la velocidad que pueda alcanzar es algo hay que tener mucho cuidado con l, esto, no es un juguete, no esto podemos provocar una avera buenas. As que si sois nuevos en el mundo de los drones.

Tenis que tener muy en cuenta que este cacharro no lo vais a poder volar en cualquier sitio ya que con esto podis ocasionar graves daos as que mucha cabeza, con este tipo de aparatos vamos, a ponerlo por aqu y aqu estn las ansiadas gafas de j y. La versin 2.0 que estticamente son iguales que las v 1 pero tienen algunas mejoras en cuanto a la recepcin de seal esto es algo que es muy interesante porque estas gafas s que las voy a poder utilizar con mis otros drones, fpv simplemente le tengo que meter Un transmisor de vdeo digital compatible con estas gafas y esperemos sacarle mucho rendimiento porque la sensacin de volar, en digital comparado, a volar en oro lgico es un punto y aparte es mucho. Ms inmersiva que tenemos una calidad infinitamente mejor. As que yo creo que a esto s que se le va a sacar mucho rendimiento vale y aqu tenemos el mando que como podis ver se parece mucho al tves, tango 2 tiene un aire muy similar la verdad me gusta, muchsimo el cambio que han hecho con El mando de dejo porque el mando que vena con el primer kit fpv no con el drone sino con el kit de vdeo me fpv era, un mando, similar al de los modelos phantom y era, muy armatoste, tena, muy, pocos, suites y, la verdad, no era; nada, Prctico sin embargo, este mando estaba bastante logrado parece que es bastante ergonmico y puede ser algo muy interesante sobre todo el sistema, no llega a ser compatible con las de jota y air unite v1 para poder utilizar este mando con cualquier drone fpv que tenga dicha unidad Una de las ventajas que tiene este drone como todos los de bj y son, las bateras inteligentes qu significa esto pues que son bateras, que nos van, a hacer la vida, un poquito, ms sencilla.

No sabis que los drones, fpv tradicionales utilizamos bateras lipo pues bien dichas bateras lipo tenemos que tener mucho cuidado al utilizarlas porque si las descargamos demasiado estropea y si las dejamos cargadas durante demasiado tiempo tambin se estropean esta batera tiene una proteccin que cuando ests bajando el Voltaje por el software que tiene el drone te avisa e incluso llega a aterrizar el drone si es necesario antes de que la batera se estropee despus por otra parte si tu almacena es la batera, cargada durante, varios das y, no le hagas tras la batera automticamente. Se va a descargar hasta el voltaje de almacenamiento de esta forma hacindonos todo mucho, ms sencillo. No nos tenemos que preocupar prcticamente por las bateras del drone, simplemente las enchufamos, las cargamos sin tener que configurar nada nos como, los drones, no es como, los drones, fpv tradicionales que cargas con un cargador, no es difcil para nada, pero es un proceso que tenis que Aprender bueno vamos, a hacer unas pruebas de los diferentes modos de vuelo tenemos aqu el drone y el mando vamos, a mostrar los diferentes modos que tenemos para volar tenemos el modo normal que es un modo en el que los sensores que tenemos aqu delante y aqu Debajo del drone van a estar activos y nos van, a parar el dron en caso de que vayamos a colisionar con algn objeto despus vamos, a tener el modo sport que es un modo estabilizado igual mantiene la altura igual que en el modo normal pero en este Caso los sensores no funcionara y despus haremos tambin una prueba en modo manual es un modo en el que tenemos que tener cierta experiencia para poder volar sin tener, ningn, percance, es recomendable que antes de hacer, el primer, vuelo el manual que utilicis el simulador, para un Poquito de tacto, a este tipo de vuelo vale aqu tenemos el botn del pnico, este botn est, muy muy bien es algo sper importante en este drone porque en caso de que nos pongamos, nerviosos, o perdamos el control, electrn si le damos aqu automticamente el drone va A quedarse frenado y quieto en el sitio este botn funcionar tanto en el modo normal como en el modo sport como en el modo manual, lo cual es muy interesante si estamos haciendo nuestros primeros vuelos en manual en caso de que nos descontrolamos, tan solo, tendramos que Dar aqu y el drone pasara automticamente a quedarse quieto en el aire pasando automticamente, a modo estabilizado despus el modo estabilizado al modo manual, podemos cambiar tambin, en pleno vuelo tan slo tendremos que volver al modo normal darle otra vez al modo manual y nos saldr, un Indicador en pantalla indicndonos cmo tenemos que poner los sticks en el momento, en el momento que pongamos los sticks, durante, un par de segundos, como nos indica en la pantalla se activar el modo manual de esta forma volveremos, a tener el control, total de nuestro drone es Algo muy curioso y muy prctico algo muy interesante que tiene este drone que la inclinacin de la cmara, la podemos, regular en pleno vuelo utilizando este ideal que tenemos aqu, esta ruedita podemos ir aumentando, o disminuyendo la inclinacin de la cmara, esto es muy, interesante, porque dependiendo De la velocidad, a la que vayamos, a volar la inclinacin de la cmara va a tener que ser una.

U otra o dependiendo lo que queramos grabar si por ejemplo queremos grabar alguien haciendo surf normalmente, no va a mucha velocidad hay que poner la cmara, con menos ngulo de inclinacin sin embargo, si queremos grabar unos coches, o una moto circulando, a gran velocidad es necesario que Tenga inclinacin la cmara para que cuando el drone est inclinado para mucha, velocidad la imagen, est bien encuadrada y, no estemos grabando, solamente el asfalto vamos, a hacer una prueba de vuelo y os voy, a mostrar tambin cmo funciona el botn de pnico para que lo veis En detalle bueno y algo que no os coment que es muy importante para hacer vuestro primer vuelo en modo manual tenemos que tener este como. Lo tengo yo aqu hay que aflojar el muelle para que el. Stick no vaya al centro, como el caso del stick derecho en mi caso yo vuelo en modo 2. Lo cual significa que el stick del gas lo voy a utilizar en la parte izquierda en el stick izquierdo y lo que tenemos que conseguir es que el stick. Quede quieto all donde lo dejamos el modo manual por defecto nos va, a venir activado en nuestro drone teneis que activarlo en cuanto a las particularidades de este drone si es un drone fpv como toma de contacto puede ser interesante porque es porque tiene modos estabilizados en Caso de que os pongan nerviosos le podis, dar al botn del pnico y el drone, quedar quieto pero en cuanto a las sensaciones, no es comparable.

A la sensacin que te puede producir un drone de fpv tradicional el control que tiene sobre un drone fpv tradicional por el momento es bastante mayor que con este drone la sensacin es mejor de vuelo. No s si con alguna actualizacin que saquen mejorar el tacto del vuelo pero. Lo han probado varios amigos que vuelan habitualmente en fpv y todos coincidimos en lo mismo que la sensacin de vuelo, no es quizs placentera como puede ser un drone de fpv tradicional despus una vez que tengas un poquito de prctica y sepas volar el manual de una. Forma, ms o menos segura, a cierta altura, va a ser inevitable que quieras arriesgar ms hacer vuelos rasantes ms bajos y, ah es cuando vais a encontrarlos un problema inevitable en el mundo del fpv que es chocar alguna vez vais a chocar con un drone tradicional un Choque no va a suponer prcticamente ningn problema porque son chasis de fibra de carbono normalmente pesan menos con lo cual tienen menos inercia sino se suelen romper este drone tiene bastante peso con lo cual tendra bastante inercia y en caso de un golpe es muy probable que Se parta algn brazo de todos modos para solucionar esto y hacerlo, un poquito, ms fuerte hay la opcin de comprar, un refuerzo para los brazos que yo creo que es una opcin muy interesante sobre todo son vuestros, primeros vuelos en fpv de esa forma vais, a conseguir Que vuestro drone est un poquito ms reforzado y en caso de impacto pues sufran menos daos en el caso de que chocase con este drone el tema de las reparaciones, no va a ser tan sencillo como con un drone de fpv tradicional los drones de fpv.

Tradicionales es muy, sencillo repararlos ya, que los cables, estn a la vista y tenemos todo tipo de repuestos por relativamente poco dinero en el caso de este drone me parece que los repuestos todava no estn, no estn disponibles y hay que mandarlo a la casa oficial con. Lo cual las reparaciones van a salir de momento bastante ms caras que un drone de fpv tradicional en cierto modo la esencia un poco del fpv es montar tu el aparato configurarlo y digo esto que es as y comento esto porque es un hobby en el que Es muy comn el chocar, porque muchas veces nos en gorila, vamos nos venimos, arriba y queremos, hacer, maniobras, imposibles, colarnos, por, huecos, imposibles y es, inevitable, acabar rompiendo sin embargo, este drone, yo creo que no est pensado para eso. Es un drone que para vuelo cinemtico y. Ms suave puede ser una herramienta muy buena, va muy bien pero para hacer, un vuelo freestyle, arriesgando, queriendo volar, a lo mejor en un bando es un drone que no est pensado para eso y, no es ni, luego gil que debera ser ni est. Diseado para eso. Entonces tenerlo en cuenta si vosotros lo que estis buscando es hacer acrobacias hacer freestyle pensad en mirar por un drone fpv tradicional no este drone algo que ya coment al principio del vdeo que es sper interesante es la tranquilidad. Que nos da el sistema de vdeo enlace que tiene este drone en la calidad de imagen es buensima y otra cosa que no falla en este tipo de drones, dejo est, ah es la vuelta, a casa, aunque nos da muchsima tranquilidad sabemos que en el caso de Que nos estamos, quedando sin, batera, el propio software va a calcular el tiempo necesario que necesita para la vuelta y nos va, a indicar en la pantalla que tenemos que regresar el punto de despegue, o bien se va a activar automticamente la vuelta, a casa y vendr El hasta hasta donde hemos despegado algo que tenis que tener en cuenta con este tipo de drones que con un fpv no tendramos ese problema es que los drones, dijo est.

Ah todos los vuelos que hagis van a quedar registrados en la de escolta y fly up. Va a quedar un blog asociado, a vuestro usuario con lo cual de donde vley es si estais si igual no estis cumpliendo la norma es muy fcil saber si habis volado con vuestro dron, o no simplemente mirando vuestra aplicacin como os comentaba en la intro este drone. Al pesar, ms de 250, gramos tens que tener mucho cuidado con dnde lo vais, a volar ya sabis que los drones de menos de 250 gramos estn mucho menos restringidos en el espacio areo se pueden volar en muchos ms sitios con lo cual este tipo de drones. Al ser de ms de 250 gramos tenis que mirar mucho dnde lo vais a volar por eso, si estis buscando algo para poder volar en el parque de vuestra ciudad con el descampado al lado de vuestra casa, quizs, os puede interesar, ms tener un drone fpv normal Al que le podis acoplar el sistema de transmisin de imagen bj y fpv bueno en este caso vamos, a despegar pero en vez de despegar directamente en manual vamos, a hacer el primer, vuelo en modo normal aunque tengamos el stick as podemos despegar, igual aunque aunque. Lo tengamos el muelle, activado podemos, despegar, igual sin problema, despus una vez que est en el modo normal en el aire podemos cambiarlo a modo manual, como yo he indicado antes as que vamos a darle el primer vuelo en modo normal con los sensores para que veis Un poquito lo sencillo que es y lo estable que es el drone en este modo despus vamos, a probarlo en modo sport que sera igual pero con los sensores activados y despus, a continuacin probaremos el modo manual, tambin probaremos el botn de pnico, en este modo haciendo.

Un poquito loco para que veis cmo: puede salvaros de ms de un susto vale vamos, a despegar el modo normal vamos, a dar una vuelta de modo normal dndole. Con el stick: a tope para que ver la velocidad mxima que coge Msica, esta sera, la velocidad mxima que no est nada, mal tampoco y mantiene la altura automticamente lo cual es un pueblo muy asistido muy robtico, no transmite demasiadas sensaciones pero si no vinculado nunca en Fpv pues oye, no est tampoco nada, mal vale me va indicando todo, momento la altura, a la que estbamos bien ahora vamos, a cambiar al modo sport que observamos activar los sensores y el aparato va a correr un poco ms vamos a darle. Ah est modo sport. Activado para el cacharro, como podis ver corre, mucho mucho, ms pero sigue, siendo, un vuelo, muy asistido, no tiene nada que ver con la experiencia de un drone fpv tradicional pero bueno la velocidad que coge, no es nada, despreciable la verdad, vale vamos, a hacer una prueba Le vamos, a dar el botn de pnico para que veis cmo reacciona el aparato en caso de que utilizamos este botn porque nos estamos, orientando, o bien porque, hemos perdido, el control, bueno vamos, a probar el botn del pnico para que veis cmo. Funciona veis que pega un frenazo increble pues en caso de que perdamos el control del aparato, o nos pongamos nerviosos le podemos, dar y el aparato queda quieto y no tenemos problema ninguno podemos saltar, los mandos como estis viendo el drone va a quedarse clavado en el Sitio esto es vlido tanto para el modo normal estabilizado el modo sport, o incluso el modo manual, ahora vamos, a hacer un vuelo en manual para que veis cmo, va vamos a cambiar al modo manual, Msica, sta ha cambiado, a modo manual, ahora tenemos, el control, total Del aparato no tiene los sensores activados con lo cual como podis ver podemos hacer, un vuelo mucho, ms rasante sin problema de que nos estn, los sensores, molestando, todo, el tiempo y el aparato tambin va a correr mucho ms si queremos ir ms rpido incluso.

Lo que podemos hacer es cambiar la inclinacin de la cmara y si cambiamos la inclinacin de la cmara demos, ms inclinacin nos va, a forzar, a ir volando ms rpidos Msica Aplausos la verdad que l la verdad que el drone en este modo podra estar un peln Mejor afinado porque se nota un poquito de vibracin, a veces en el vuelo aunque despus en lo que es la cmara en la grabacin, no es una, vibracin, ninguna pero durante el vuelo si no es un vuelo tan placentero como el de un drone fpv tradicional bien Ajustado claro porque si montamos un drone y; no lo ajustamos bien estamos en la misma, Msica vamos, a hacer la prueba de botn del pnico vamos, a ver qu pasa vamos, a hacer un dash perdemos el control, hoy se queda quieto ahora, para ahora, mismo, estara, el Drone otra vez en modo normal si quisiramos pasar al modo al modo manual, tendramos que volver a darle la palanca, para ponerlo, en modo en modo normal como sta volvemos a darle al modo manual y lo ponemos, como nos indican los sticks, la pantalla y ahora, tomamos, El control del vuelo tenemos el drama, otra, vez, modo manual, tiene, ahora, bastante, inclinacin, la cmara, vamos, a bajar sea un poco porque. Si no me obliga a ir muy rpido vale otra cosa que no hemos comentado es el tema de la cmara de vdeo en este caso la cmara de vdeo graba hasta, 4k 60 fotogramas por segundo, con un vitral mximo de 120, megas por segundo es una calidad Que no est nada mal pero tenemos que comentar algunas cosillas que tiene que no nos gustan demasiado una de las cosas que menos nos gusta es que dependiendo de la inclinacin de la cmara, las palas pueden salir.

En el plano y eso creo que es un error. Muy grave que se podra solucionar fcilmente simplemente adelantando un poco la cmara, o reducindole el ngulo, el foco, a esta cmara algo que me ha llamado bastante la atencin es que en 4k solo tiene la opcin de 60, fotogramas por segundo, o 50, no nos da la Opcin de grabar, a 30 fotogramas espero que esto con prximas actualizaciones de firmware se solucione y tengamos tambin estos fps para cambiar en nuestra cmara los parmetros de la cmara, se pueden dejar en automtico, o los podemos fijar en manual sin, problema, ninguno, tenemos, tanto pues. Lo tpico de todas las cmaras tenemos el iso, tenemos la velocidad de obturacin y tenemos, el balance de blancos que lo podemos dejar fijado para evitar, esos cambios de color, tan desagradables, la cmara, slo tiene, dos resoluciones, para grabar, sera, 1080, hasta 120, fotogramas, o 4k, hasta 60 fotogramas no tenemos resoluciones intermedias como pueden ser 2, con 7 esto es algo que llama un poquito la atencin otra cosa, a tener en cuenta es que como estbamos utilizando la misma cmara para grabar que para transmitir la imagen cosa que en nuestros drones, fpv tradicionales. No es as porque utilizamos una cmara para tener la imagen, fpv y otra, cmara independiente, para grabar, como, puede, ser, el caso de una, grupo, pues, podemos, tener, se, tienen completamente, diferentes sin embargo en esta. No lo utiliza el mismo procesador y qu pasa con esto pues que nos obliga, a que si estamos grabando en 4k 60 fotogramas que utilicemos el modo de transmisin, normal no podemos utilizar el modo de baja latencia porque esto consume ms recursos y el procesador de la Cmara seguramente no sea capaz de gestionarlos y estamos grabando, a 4k estamos grabando, a 4k y le queremos poner baja latencia.

https://www.youtube.com/watch?v=DhbL_rsMBmk